일반 추운날 전압상승 원인이 뭘까요?
- [충청]대전스퐁
- 조회 수 2920
- 2019.12.06. 08:59
가스 LPI
재생알터 장착중
배터리 80L 장착1년
연료필터 관리 함
마이너스접지 함
평소 14.0 볼트 정차시 잔진동 있음
기온이 떨어진 날엔 14.3~4v로
잔진동이 사라집니다;;;
산소센서? 맵센서? 연료? 연관성이 있는지요
추워서 선 저항이 줄어들어서 그런거라면
플러스접지를 해야할지...
뭐가 문제일까요 ㅡㅡ^
2019.12.06.
고견감사합니다 항상 문제 있던 알피엠은 정차시 700입니다. 한참 주행하고 정차시 700에도 진동이 없네요 ㅡ.ㅡ ;;;; 겨울 철 잔진동 계속 없고 날풀린날에 오후에 진동 돌아오면 플러스접지 놈이 범인이겠네요~~~
2019.12.06.
2019.12.06.
2019.12.06.
2019.12.06.
발전제어 기능 때문에 그렇습니다..
회원님 차량은 발전제어 기능이 있는 차량입니다.
- 단자의 배터리 센서가 온도까지도 측정을 해서 전앖값을 조정합니다.
기온에 따라 전압값이 다르게 측정됩니다.
(기온에 따라서 발전을 제어합니다.)
2010년 이후에 배터리 센서가 있는 차량이 대부분 그렇구요,,
2012년 이후 ISG기능이 있는 차량은 더 까다롭습니다.
(발전제어 뿐만 아니라, 기온에 따라 ISG기능을 제한하기도 합니다.)
예를 들어 기온이 낮으면 ISG를 OFF해서,, 발전을 더 하게 됩니다.
당연히 여름보다는 겨울에 전압값은 높겠죠,,
아마 기존 차량들과는 전압값이 상당히 다를 겁니다.
혹시 갑자기 12V 이상 안올라간다고 해도,, 제너레이터는 정상입니다.. ^^
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아.. 전압값이 뭔가 이상하다는 것을 느낀 것도 그렇고,,
그걸 기온과 연관지어 가설을 세운 것도,, 굉장히 놀랍습니다..
알아차리기 힘든 부분인데..
그 가설은 발전제어 기능으로 인해 발생하는 현상으로 사실입니다. ^^
2019.12.06.
^^; 블랙박스 전압표시를 평소에 유심히 봤어요. 아침에 14.4이고 낮시간 되니까 다시 14.1로 내려가드라구요 ㅠ ㅠ 비오는날 갑자기 진동이 줄어서 보기 시작한 버릇입니다;; ㅎㅎ 개선 방법은 없을까요?? 플러스접지하면 전압이 올라간다고들 하시든데요..ㅠ
2019.12.06.
그 차량의 진동 자체가 유명합니다..
약간 디젤 진동처럼 두두두두 거리는 것이 있을거예요,,
특히 가속할때 그렇던데..
배터리를 사이즈업 하는 것도 좋긴한데..
그 차량은 배터리 센서 때문에 사이즈업을 해도 제대로 인식을 하지 않습니다.
플러스 접지는 권하지 않구요,, - 접지 정도만 해주세요,,
2019.12.08.
2019.12.08.
헤드 소음 아니구요,,
연료계통 소음이예요,, 맥동음 같은건데..
AS가 있긴합니다.. 엔진룸 연료호스 교체..
그런데 일시적으로 개선되고,, 크게 효과는 없어요,,
2019.12.08.
2019.12.08.
저는 평소 14.4~5 운행중에는 14.6까지도 올라갑니다.
스포넷 글 중에 겨울철 시동시에는 배기파트쪽 촉매온도를 300도 가까이 올려야 하기때문에
엔진이 고알피엠으로 작동되는데 그 때문에 발전기 회전 알피엠이 올라서 그런 것은 아닐른지 생각됩니다.