일반 기계식 가변 터보차저와 전자식 가변 터보차저 혹은 4WD?
- [서경]바람의승부사
- 조회 수 3399
- 2011.10.29. 09:56
안녕하세요?
여친 : 뉴스퐁(06년형 WGT 4WD )
본인 : 뉴스퐁(08년형 VGT 2WD)
제 차(VGT-2륜)를 타다가 여친의 차(WGT-4륜)를 타게 되면 약간 굼뜬다는 느낌(?)이 듭니다.
언덕 올라갈 때도 버거운 느낌이 들구요.. 엑셀을 어지간히 밟아줘야 언덕을 부웅~하면서 올라갑니다.
비교 결과 전반적으로 08년형 VGT 2WD가 훨씬 가볍고 힘이 넘치는 느낌입니다.
가변터보 방식과 2륜-4륜의 차이인 것 같은데...
혹시 회원여러분들의 애마는 어떠신가요?
확실히 4발의 스퐁이가 2발의 스퐁이보다 약간 굼뜨는 현상이 발생하는지용..?
회원님들의 경험담(?)을 듣고 싶습니다.
댓글
11
[충]싸또미
![[강원]김태호^.^](//www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/841/876/008/8876841.jpg?20140126002917)
[강원]김태호^.^
[전]고만도(광주)
![[경]꼴통스퐁](//www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/301/892/008/8892301.jpg?20120320205040)
[경]꼴통스퐁
[충]내수읍
[경]꼴통스퐁
[경]꼴통스퐁
[충]내수읍
[충]내수읍
[경]꼴통스퐁
안경팔이
[서경]바람의승부사
[서경.전라]칸지코울프
[서경]바람의승부사
[서경.전라]칸지코울프
10:25
2011.10.29.
2011.10.29.
![[강원]김태호^.^](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/841/876/008/8876841.jpg?20140126002917)
4륜은 초반 60Km/h까지 더딥니다. 그 이후는 시원하죠..
당연이 2륜이 가속이 좋구요..
VGT도 당연히 WGT보다 가속이 좋구요 ^^
특히 160Km/h이상의 고속주행, 언덕주행 등에서 차이가 많이납니다
당연이 2륜이 가속이 좋구요..
VGT도 당연히 WGT보다 가속이 좋구요 ^^
특히 160Km/h이상의 고속주행, 언덕주행 등에서 차이가 많이납니다
11:29
2011.10.29.
2011.10.29.
11:48
2011.10.29.
2011.10.29.
![[경]꼴통스퐁](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/301/892/008/8892301.jpg?20120320205040)
WGT는 과급기가 압이차서 힘이발휘할려면 시간이 걸려서 그렇구요
VGT는 과급기가 말그대로 가변식이라 적은 회전력에도 압을 거기에 맞게 채워줘서 저속에서도 힘을 쓸수있습니다 설명을 글로 할려니 잘안되네요ㅋ
요즘나오는 E-VGT는 전기장치가 달려서 가변조정한다든데 확실히는 모르겠네요ㅋ
VGT는 과급기가 말그대로 가변식이라 적은 회전력에도 압을 거기에 맞게 채워줘서 저속에서도 힘을 쓸수있습니다 설명을 글로 할려니 잘안되네요ㅋ
요즘나오는 E-VGT는 전기장치가 달려서 가변조정한다든데 확실히는 모르겠네요ㅋ
12:30
2011.10.29.
2011.10.29.
14:26
2011.10.29.
2011.10.29.
16:13
2011.10.29.
2011.10.29.
22:54
2011.10.29.
2011.10.29.
느리고 힘없는 순으로 나열하면
오토기준
4륜 wgt<2륜 WGT<2륜 VGT 입니다~
VGT4륜은 오토가 없지요~
저는 4륜 WGT 오너 입니다~ㅠㅠ
그냥 남들보다 엑셀 두배만 더 치고 다니면
탈만합나다~ㅋㅋㅋ
오토기준
4륜 wgt<2륜 WGT<2륜 VGT 입니다~
VGT4륜은 오토가 없지요~
저는 4륜 WGT 오너 입니다~ㅠㅠ
그냥 남들보다 엑셀 두배만 더 치고 다니면
탈만합나다~ㅋㅋㅋ
20:42
2011.10.29.
2011.10.29.
회원님들의 경험담 모두 감사드립니다^^
다들 앞서 말씀해주신 것과 같이 코너링과 고속주행 부분에서는 확실히 2륜보다 4륜이 안정감에 있어서 보다 앞선다는 느낌을 받을 수 있었습니다. 또한 2천 알피엠 이후부터는 WGT방식의 터보차저도 진가를 발휘하는 것 같더군요.. 기계적인 방식에 대해서도 조금씩 알아가면서 드라이빙을 하는 것도 참 재미있는 것 같습니다. 횐님들 모두 안전운전하세용~
다들 앞서 말씀해주신 것과 같이 코너링과 고속주행 부분에서는 확실히 2륜보다 4륜이 안정감에 있어서 보다 앞선다는 느낌을 받을 수 있었습니다. 또한 2천 알피엠 이후부터는 WGT방식의 터보차저도 진가를 발휘하는 것 같더군요.. 기계적인 방식에 대해서도 조금씩 알아가면서 드라이빙을 하는 것도 참 재미있는 것 같습니다. 횐님들 모두 안전운전하세용~
01:29
2011.10.30.
2011.10.30.
11:53
2011.10.30.
2011.10.30.
14:54
2011.10.31.
2011.10.31.
고속에 안정감있고 좋던데요 ㅋ 제차 타다가 2륜타보니까 차가 흔들려요 ㅠ