일반 미션오일.예열 관련 질문요
- 다아시
- 조회 수 3999
- 2013.05.18. 12:07
시동 후 미션오일 예열을 할수없는경우요 처음 출발할때 p에서 d로 변속한 후 후진이 없다는 가정하에 도로에서 신호대기를 하거나 암튼 일반적으로 중립에 넣을때 미션 변속없이 d 상태로만 계속 운행을 할 경우도 미션오일 예열이리 할수 있을까요? 최초 시동걸때 빼고는 계속 d로만 넣은 상태로 변속을 안했으니깐요 ㅎㅎ
댓글
8
[경]꼴통스퐁
다아시
[경]꼴통스퐁
[경]꼴통스퐁
다아시
[충]양갱
다아시
[경]꼴통스퐁
[충]양갱
[서경]하나둘
다아시
[강원]김태호^.^
시동만걸어도 엔진열이 올라가면서 냉각수온도가 같이올라갑니다 미션오일이 라디에이터에 연결되어있어 알아서 예열됩니다 미션의 어디에놓든지 아무데나 예열은 됩니다 검색해보면 다 나오는 내용입니다
12:21
2013.05.18.
2013.05.18.
P 상태에서는 차단이.되서 전혀 예열이 안된단 검색만 나오고 라지에이터에 연결되어 상관없이 예얄된다는 말은 금시초문이라.. ㅎㅎ 요새.차는 p상태에도 예열된다는데 애매한 기준이라 신뢰하기가 힘들구여 ㅎㅎ
12:33
2013.05.18.
2013.05.18.
12:57
2013.05.18.
2013.05.18.
14:41
2013.05.18.
2013.05.18.
토크 컨버터는 수동으로 예를들자면 클러치 역할하는겁니다 오일 순환이랑 별개입니다ㅋㅋ토크 컨버터 이야기가 나와서 하는 말이지만 강화미션이랏게 별거없이 토크컨버터 용량을늘리거나 압을 올려주는거라고 업체에서 그러더군요
14:55
2013.05.18.
2013.05.18.
모든 오일은 구조상 시동걸면 오일이 돌게되어있습니다.
구동하고 안하고 상관없이 오일은 시동거는순간 돕니다.
기계에대해 잘아시는분이시면 다아시리라 생각합니다.
Supply부에서 오일이 가면 return부에서 빠져나갑니다.
순환되는 구조라 절대 막힐수가없는구조입니다.
오일도는것과 미션이 기계적으로 움직이는것은 별도로 분리해서 생각하시면 이해하시는데 도움이될거같습니다.
미션오일 점도는 왠만해서는 떨어지지않습니다.
사실 예열 후열 하면서 걱정하시지 않을정도 입니다.
구동하고 안하고 상관없이 오일은 시동거는순간 돕니다.
기계에대해 잘아시는분이시면 다아시리라 생각합니다.
Supply부에서 오일이 가면 return부에서 빠져나갑니다.
순환되는 구조라 절대 막힐수가없는구조입니다.
오일도는것과 미션이 기계적으로 움직이는것은 별도로 분리해서 생각하시면 이해하시는데 도움이될거같습니다.
미션오일 점도는 왠만해서는 떨어지지않습니다.
사실 예열 후열 하면서 걱정하시지 않을정도 입니다.
14:11
2013.05.18.
2013.05.18.
18:50
2013.05.18.
2013.05.18.
P상태에서 차단되는 차량은 과거 90년대 차량들이구요..
이 차량들은 미션오일 점검 방식도 약간 다르죠.. 꼭 N에서 체크해야 하구요.
P/N일때.. R일때 1단2단3단4단 모두 유압의 흐름은 다릅니다..
뉴스포티지에 들어가는 하이백미션은..
P와N이 동일하구요.. 변속쇼크나 응답성을 높이기 위해서
P와N일때.. 유압이 미리 들어가는 구조로 되어 있습니다.
미션의 유압의 흐름을 일반인이 이해하기는 매우 어렵구요..
결론은 시동을 거는 순간 예열이 시작됩니다..
엔진자체의 열기가 열전달을 통해 바로 미션으로 이동하구요..
극도로 추운 겨울에 라디에이터에 냉각수가 도는 순간부터 예열이 되구요..
미션오일의 예열은 전혀 걱정거리가 되지 않습니다...
오히려 장시간 주행시.. 일정한 온도를 유지시켜주기위한.. 냉각이 더 중요하죠..
이 차량들은 미션오일 점검 방식도 약간 다르죠.. 꼭 N에서 체크해야 하구요.
P/N일때.. R일때 1단2단3단4단 모두 유압의 흐름은 다릅니다..
뉴스포티지에 들어가는 하이백미션은..
P와N이 동일하구요.. 변속쇼크나 응답성을 높이기 위해서
P와N일때.. 유압이 미리 들어가는 구조로 되어 있습니다.
미션의 유압의 흐름을 일반인이 이해하기는 매우 어렵구요..
결론은 시동을 거는 순간 예열이 시작됩니다..
엔진자체의 열기가 열전달을 통해 바로 미션으로 이동하구요..
극도로 추운 겨울에 라디에이터에 냉각수가 도는 순간부터 예열이 되구요..
미션오일의 예열은 전혀 걱정거리가 되지 않습니다...
오히려 장시간 주행시.. 일정한 온도를 유지시켜주기위한.. 냉각이 더 중요하죠..
21:05
2013.05.18.
2013.05.18.