안녕하세용 [전]전투와빨대[광주]입니다

휴가내고 토요일에 광주에서 대전까지 올라가서 타이밍을 하고 왔습니다.

기름값에 톨비에 뭐 이래저래 하면 비슷할듯하지만....추가적으로 작업한것들을 그나마 싸고 만족스럽게 했다고 생각합니다 ;;; ㅎㅎㅎ

타이밍은 공구로 진행하였구요

추가적으로 한것이.

1. 흡기 크리링

2. 연료필터 교체

3. 부동액이 새는곳이 보여서 그곳 교체(이름은...모르겠내용)

4. 발전기 돌아가는곳 교체(이름은 모르겠습니다)

5. 파워오일교체

6. 인젝터 점검 등 추가적으로 40만원정도 더 들었습니다.;;;

그래도 이번에 점검하면서 10만정도 탔으니 20만 찍을때가지는 크게 문제 없을꺼라 생각하니 맘은 좋내용ㅎㅎ

흡기메이폴더라고 하더라구요 동그라미 친부분에 검정색으로 약 3mm정도 끼여있더군요......

뒤에 있는 청소된것과 교체하였습니다.

이것은 엔지 본체부분입니다. 역시나 카본이 잔뜩 끼여있내용....엔진 속까지 다 청소해주시는가 싶었는데

보이는곳 밖에 못한다내용...그래도 보시는봐와 같이 최대한 깨끗이 닦아냈습니다.

왼쪽사진 허연것이 부동액이 새서 그렇다고 하더라구요 저부분 교체하구요 연료필터도 교환했습니다.

타이밍 교체전과 교체후입니다. 그래도 새삥으로 번쩍번쩍한개 꼽혀 있으니 좋아보이내용

어찌되었든 작업을 마치고 나니 연비도 좋아진거 같고 앤진힘도 좋아진것 같고....뭐 다 좋아진것 같습니다.

ㅋㅋ기분상으로 그럴지도 모르지만요 ㅎㅎ

이상 타이밍 교체후기였습니다.

ps:대전 가양점 막내정비사분 감사합니다. 5시간 동안 잡업할 동안 4시간 30분동안 옆에 붙어서 이것저것 물어보고 답변해주시고 많이 귀찮으셨을텐데 이런것에 관심이 많다보니.....여찌됬든 감사합니다.