9년되서 물어보니
3군데 정도 의심
하나씩 갈아 봐야 한다 함. ㅋㅋㅋ
그냥 타기로함
저속회전시 쫌 나므로 ㅎㅎ
그정돈 귀엽게 들어줌
이음새 관절 부싱이 넘 많 차나요
기아 서비스에서 타이밍견적에 45만원어치 많이
갈아 버리는 대공사 어쩜 필요 할수도. ㅎㅎ
더 중요 한거는 오일 갈때나 차 들었을때
부싱유들 상한거나 기름 새는거 등등 잘 확인을 ㅡ

활대부싱

활대부싱 문제도 있어보이구요..
근데 활대부싱 교체하셔도 맴버부싱도 있고... 그리고 엔진 미미쪽에서도 소리 올라올 수도 있고...
뭐 이게 한번 신경 쓰이기 시작하면 계속 신경 쓰이는 소리들이라서;;;
전 그래서 아예 목돈 모아서 한방에 하부 다 뜯어 고쳤거든요ㅎㅎ
집주변 정비소 몇군데 돌아다니셔서 한번 견적 보고 증상 문의해 보세요~

저도 하부에서 찌그덕 소리가 나서 다음의 정비를 통해 해결했습니다.
활대링크 및 부싱 앞 뒤 모두 교환 / 멤버 부싱 2열 1개 교환 / 앞 쇼바 양쪽 모두 교환 / 로어암 양쪽 모두 교환 이외에도 터져있던 운전석쪽 등속 조인트를 교환했습니다.
물론 돈이 많이 들었지만, 10년이 넘은 스퐁이의 경우에 소리를 잡기 위해서는 어느 정도 돈을 쓰셔야 할 것 같습니다.
돈이 너무 많이 나가서 마음이 아팠지만, 어쨌든 하부가 짱짱해짐을 느끼는 것을 위안삼고 폐차할 때까지 탈 결심을 했습니다.
아마도 찌그덕 소리는 위의 정비 내역을 순차적으로 수리하다보면 잡히실 거에요. 비용이 적게 드는 것 부터 시작하시면 될 것 같습니다.

로워암 뽈 아니면 쇼바마운트 이정도 점검해보세요 딱 핸들돌아갈때 소리나네요

저속으로 코너 돌때 한쪽으로 무게중심 쏠리면. 찌그그그더덩 난다면...
멤버부싱가능성이 높음
교환하거나. 부싱쪽에 고점도 오일이나. 3m윤활유 뿌려주면 사라집니다

,, 쇼바마운트의 소음으로 예상됩니다. 쇼바 스프링 마운트 그 사이에서 나는 소음으로 보이구요,,
당분간 운행 하셔도 됩니다..
영상속에서는 운행 상황을 평지에 저속(등가속) 짧은 좌우 회전으로 특정하였기 때문에 쇼바마운트의 소음으로 판단되구요,,
파워스티어링 기어 문제도 예상되구요,,

기본적으로 하체는 복합적인 소음입니다.
가장 먼저,, 스태빌라이져바 링크와 부싱을 첫번째로 확인하셔야 합니다.. (특히 부싱이요)

맴버부싱 앞쪽 두개 분해가 되어있을껍니다

크로스멤버부싱 한번 점검해보세요.