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스포넷 질문 답변 게시판    뉴스포티지와 관련된 질문 글을 올려주십시요. 답변에 대한 감사 댓글은 매너입니다. ^0^

게시판 관리자 : [KW]KTH 님
(충)천안파랑이

정비관련 무엇때문에 차가 정상이 된건지 모르겠습니다.

3월에 06년식 18만6천 짜리 스봉이를 데려왔습니다.


처음엔 상태가 정말 좋아서 신나서 다녔는데,

언젠가 부터 출력이 이상해 지더군요.

정확한 시기를 알아채지 못한건,

제가 휠타이어를 DM순정 18인치 휠타이어로

(235/60/18 - 간섭 조금 있음)

중고 구매후 착용을 했기 때문에,

가속 성능이 순정 16인치에 비해 조금 줄어들 것이라

예상은 했었기 때문입니다.


어느 순간부터, 휠타이어를 교체 했다고 해도 너무나 답답하게

오르는 초반 가속과 울컥거림, 가속시 엔진이 힘들어 하는게 느껴지는

커다란 엔진소음, D-N-R 등으로 정차상태에서 기어를 바꿀때 오는 충격,

정차시 시동꺼짐(1회), 정차시 엔진 RPM이 오르내리며

부조를 일으키는등 무언가 문제가 커졌습니다.


게다가 알터 풀리에서 쇠가 갈리는 듯한 소음이

나기 시작하면서 부터 정비를 결심하게 되고

우리 까페에 수많은 고장과 증세에 대한 글을 읽으면서 생각을 정리하다가,

EGR밸브, 솔밸브, 미션오일 노후 혹은 미션고장

등을 의심하게 되었습니다, 스캔에 토크컨버터 고착이 떠있었거든요.

이상한 건 저속의 처지는 구간을 지나면

2000rpm에 gps속도 100km, 최고속도도 180으로

무난하게 나오곤 해서 뭐가 문제인지 감이 잡히지 않더라구요.


일단 많은 의구심을 안고 세이프모터스 대전 갈마점에 찾아갔습니다.

(중고상에서 타이밍을 언제 갈았는지 모른다고 하더군요)

제가 다른 차주분들에 비해 어리고, 아버지 아는분께 중고차를

사왔다고 해서 인지, 어마어마한 견적이 나오더군요.


타이밍세트, 댐퍼풀리, 발전기 새제품, 인젝터 크리닝, 흡기크리닝,

써머스탯+수온센서, 냉각수보조탱크, 오토레쉬

엔진 미션 미미세트, 연료필터, 미션오일, 파워오일,

EGR밸브+쿨러, 에어플로우센서, 에어컨콤프베어링, 저압펌프

DPF클리닝, 배터리, 1번 머플러

(1개월전에 비품으로 교체했으나 단지 비품이란 이유로 새것 교체를 권함)

(터보누유는 모든걸 정비하고서 지켜보자 하셨고, 파워오무기어도

누유중이라고 증세 심해지면 파워스티어링을 갈자고 하시더군요.

차라리 미션오일이 교체시기가 지나서 일어나는 증상이라고 믿고싶었지만,

미션오일은 선명히 와인색을 띄고 있었습니다,

EGR밸브도 나중에 이야기 하려고 하셨는지 모르겠지만,

제가 먼저 사업소가서 점검받고 무상교체 알아보겠다고

말씀 드리니 쿨러도 그때 한번에 하는게 좋다고 하시더군요,

하지만 견적서에 가격은 써있었습니다.)


전체 합해서 2,615,800원이 나왔습니다.

미션, 터보, 파워스티어링, 앞뒤 브레이크 패드 및 디스크 제외한 견적 가격입니다.


엄두가 나지 않는 가격이었고, 또 전부 필요하다고 생각하지도 않았기 때문에,

타이밍벨트 세트, 댐퍼플리, 알터플리, 엔진오일(세븐골드)만 교체했습니다.

총 지출은 437,000원 지불했네요.

(엔진오일은 지크XQ 5w40으로 교체한지 8000키로)


제가 자리를 지키고 있지 못하고, 근처 다른곳에 있다가

정비를 마친 후 세차할쯤에 돌아왔기 때문에 시운전을 하셨는지는

모르겠으나, 차를 받고 집에 가는데 깜짝 놀랐습니다.

그 전에 느꼈던 증상들, 가속시에 쳐지는 느낌이나, 울컥거림,

R-N-D 기어 변동시 느껴지던 충격, 엔진소음 모든게 해결되고

심지어 운행중에 차가 미끄러져 나가는 느낌마저 들었습니다. 정말 신기하더군요.


도대체 뭐가 문제였을까요? 토크 컨버터 고착 코드가

다시 뜰지는 알 수 없지만, 고장 코드가 있다고 해도

문제가 전혀 느껴지지 않는다고 말 할수 있을만큼 상태가 좋아졌습니다.

어느 부분이 포인트였는지 회원여러분의 고견이 궁금합니다.

타이밍 벨트의 텐션을 잡아주는 부품이 헐거워 졌었거나,

타이밍밸트 수명이 다해서 늘어져 있었던 걸까요?

(정비를 마친 후에 전에 끼워져 있던 타이밍 벨트 상태가

궁금해서 보고 싶다고 했더니 이미 버렸다고...차에 장착될

새 제품을을 모아놓은 것을 촬영한 사진만 보여주시더라구요,

자리를 지키고 있지 못한 제 탓이려니 합니다.)

그전에 있던 엔진오일과 궁합이 안맞았던 걸까요?

그렇다고 해서 이렇게 체감이 심할정도로 문제가 생길 수도 있는건지요?


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댓글
14
[충]초경량
[충]초경량

그러면, 타이밍벨트 세트, 댐퍼플리, 알터플리 요렇게 3가지 해서 가격은 얼마나 나오셨나요?

저도 조만간 받을 계획이라서..^^;; (오일은 빼구요)

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15:07
2016.07.04.
포인트 선물
포인트 선물 (충)천안파랑이
축하합니다. (충)천안파랑이님은 5포인트에 당첨되셨습니다. 앞으로도 예쁜 댓글 부탁드립니다.^0^
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17:59
2016.07.04.
[서경]겨울사랑
[서경]겨울사랑

제생각에는 댐퍼플리 이상이 아니었나 싶어요.

담부터는 가장 싼거부터 하나씩 교환해 보시고 증상 확인하고 하셔야 눈탱이 안맞습니다.

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15:40
2016.07.04.
(충)천안파랑이
(충)천안파랑이 [서경]겨울사랑
그렇군요, 타이밍은 교체한 시점이 명확하지 않고 풀리류 소음이 있었기에 교체를 맘먹고있었어서 ....겸사겸사 증상 없어진게 정말 다행이네요
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18:01
2016.07.04.
[KW]KTH
[KW]KTH

260을 들이면,, 어떤 차던,, 좋아집니다..

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19:49
2016.07.04.
(충)천안파랑이
(충)천안파랑이 [KW]KTH
견적이 260 이였구요.. 제가 한건 타이밍셋이랑 알터풀리 댐퍼풀리 엔진오일만....ㅎㅎㅎ
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20:27
2016.07.04.
[KW]KTH
[KW]KTH (충)천안파랑이

아.. 그렇군요...


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23:43
2016.07.04.
데시앙기사
저도 타이밍이랑 댐퍼풀리 교체후
차 소음 걱정 끝
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10:03
2016.07.17.
(충)천안파랑이
(충)천안파랑이 데시앙기사
솔밸브랑 ecu초기화 한번 하니까 날아다녀요! 가솔린이라 해도 믿을듯ㅎㅎ
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11:08
2016.07.17.
(충)천안파랑이
(충)천안파랑이 데시앙기사
솔밸브나 솔레노이드로 검색해보시면 많이 나오구요, 알기로는 흡기랑 vgt터빈쪽 관련한 압력센서인데, DIY 난이도는 최하이고, 가격도 4만원 언저리 인것 같더라구요, 가격이나 공임에 비해 맛가면 차에 미치는 영향이 엄청나서, 저도 터보랑 미션에 문제있는줄 알고 긴장하고 있었는데 갈고 크게 효과봤습니다.
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18:32
2016.07.17.
(서경)남신상
ㅎㅎㅎ260..제대로된곳들은 일단 저렴한것부터 바꿔보자고하죠..세이프도 각지점마다 틀리긴하네요..260들이면 진짜 ㅎㅎ..

그래도잘잡혔으니다행이시네요
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19:13
2016.08.07.
취소
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