약 6만키로 전에 타이밍셋트 교환했습니다.

타이밍갈면서 냉각수는 녹물로 바껴있어서 세X프모터스 에서 크리닝하고 싹 갈았구요

그런데 그 다음해 잘나오던 히터가 코어가 막혀서 장안동가서 히터코어 뚫었습니다.

그렇게...한2년 운행하다가 6개월전에 장거리 갈일있어서 몇달만에 본넷 열었더니 냉각수가 또 녹물이네요

그래서 크리닝 기계?로 냉각수 한번 싹다 밀어냈구요 한달전에 히터 안나와서 또 다시

장안동가서 뚫었습니다. 현재 히터는 100프로는 아니지만 그래도 나오기는 합니다...

요즘 수원 신X등 카센터에서 히터코어 교체하시는분 많은거같고 성지인것 같아서 가려고하는데요

갑자기 문득 든생각이 만약 워터펌프나... 라디에티터 부식이 진행된상태라면 히터코어 교체해도

또 다시 막히지 않을까란 생각이드네요...

위에적어놨듯이 6만키로전에 타이밍 교체했습니다...

글이 너무 길었네요ㅠㅠ

어떤방식으로 정비 진행해야할지 너무 고민되네요...ㅠㅠ 조언부탁드립니다.