2p디스크 크기에 따라서도 성능차이 심한가요?
디스크가 작으니 휑해요..
저도 일체형에 기우네요ㅋㅋ

4p- sevo , 일체형서스- 게코
이 두제품 생각하고 있습니다

저도 일체형쪽으로 기우네요ㅎㅎ
패드는 하드론? 이정도면 괜찮을까요?

둘다 새로나온 제품들이네요.
패드는 지금 끼신게 어떤건지 모르겠고 어떤 주행을 하실지 모르겠지만 살짝 더 잘드는 거라면 프릭사S 하드론S버젼, 많이 잘서고 싶으시다면 하드론 R버젼이나 데피고 N버젼. 그리고 분진이나 소음 상관없이 잘서기만 하면 된다 하시면 데피고 R버젼이상 사용 하시면 됩니다.
해외 제품들도 있지만 안써봐서 패쓰~

자세한 답변 감사합니다
우선 패드를 갈아보는게 효율적인 것 같네요
패드 바꾸게되면 후기 올릴게요~~ㅋㅋ

회원님들 이야기 들으니 저도 서스에 기우네요ㅎㅎ
2p로 만족하고 서스가는게 답인것 같아요
근데 2p디스크 크기 업하면 제동력에도 영향력을 끼치나요?

갑자기 생각난건데 전에 화이트님께 구입한 리어스포일러 아직 못달았네요ㅋㅋ 날풀리면 달아야겠어요
상세한 답변 감사합니다~~

다들 한번씩은 해본분들이라
될수있음 중복투자 안하시게끔 의견 주시는거죠^^

잡는면도 중요하지만 잡히는면도 중요하죠
손가락으로 동전을 집는다 생각했을때
동전의 적은면을 집는것보다 넓은면을 집는게
더 안정적으로 쉽게 집을 수 있지요
브레이크를 빗대에 생각해볼때
갤리퍼가 크고 많은 피스톤(손가락)으로
디스크를 잡는다 생각할때
작은면보다 넓게잡을때 더 쉽게 안정적으로 잡을 수 있는것처럼
원피보단 투피 투피보단 포피가 더 좋고
디스크 크기도 클수록 면이 넓어지니 좋습니다
투피보단 대용량갤리퍼에 확장디스크가 더 잘잡힙니다
원피에서 투피업했을때 느낀 체감
투피서 확장꼽았을때 느낄 체감이라 생각하면 쉬울듯합니다

저도... 리어스포일러가 창고에서 숙성중입니다....ㅜㅠ

첨부터 잘 알아보고 할걸 그랬네요
다운했더니 일체형이 땡기고..다 중복투자네요ㅋㅋ
이해하기 쉽게 설명해주셔서 감사합니다
브레이크는 다음에 건들고 일체형으로 가야겠네요~~
시간되면 이번주 번개에 참여하겠습니다
항상 감사합니다~~~

축하합니다. [충]양갱님은 50포인트에 당첨되셨습니다. 앞으로도 예쁜 댓글 부탁드립니다.^0^

와우~해답까지~~멋지십니다~

해답까지는 아니고요 ^^ 저정도 금액이면 조금더 보태서 둘다 할수있잔아요 ^^

양갱님 말씀이 정답같네요ㅋㅋ
제가 너무 비싼거만 봤나봐요
좀 더 찾아보겠습니다
포피 적당한 금액제품과 일체형이 딱인것 같네요
감사감사~~~

축하합니다. [서경]REWE님은 50포인트에 당첨되셨습니다. 앞으로도 예쁜 댓글 부탁드립니다.^0^

저희차에는 적당한게 좋아요 단통식은 잘잡아주나 승자감이하드하고 복통식은 소프트하나 오바홀주기가 짧을수가있어요 한번도 일체형 안타보셨으면 헉 하실수도있으나 금방적응됩니다. 참고로 전 네오테크 엔써 기본쓰고있습니다.

우선 서스를 하는게 맞을것 같네요~
근데 일체형서스하면 시내주행때는 승차감 별론가요?
그런말을 들은 것 같아서요
2p한지 몇달 안돼서 고민이었는데 회원님들 의견듣고 결정했네요ㅎㅎ

서스하고 아쉬우면 양갱님이 말씀하신대로 만도4p를 알아봐야겠어요 ㅎㅎ
답변 감사합니다~~~^^

방지턱같은곳이 많으니까요ㅎㅎ;; 일체형은 달리기에 적합하시다 생각해도 무방하실듯요 뭐 소프트한것들도 있다하는데 순정만 하겠나요ㅎ

양갱님 조언 참고하시는게 낫죠~^^