1000km 넘고, 엔진오일을 교체 했습니다. 정품승용용으로 ... 그런데...

- 저속주행(20~30km?)시 가끔 엑셀이 부르르 떨림
- 진동 약간 커짐. 특히 P mode에서는 과거보다 1.5~2배정도 커짐.
   N 이나 D mode에서는 아주 조금 증가함.
- 초기 시동시 소음 심함. 한참을 주행하면 조금 나아지나, 그래도 처음 출시시 보다는 큼.
- 주행시 엑셀을 밞으면, 반응속도가 조금 느려지면서, 뒤에서 잡아 끄는 듯한 느낌이 남.
- 안 들리던 엔진소리가 커짐. 특히 고속주행시는 엔진소리 더 커짐.

처음 오일갈아서 그런가 보다하고, 3일동안 타는데 증상이 아주 쪼금만 완화되더군요.
그래서, 오늘 유x상사가서 100% 합성유(모빌1 5W40)로 교체 했습니다. 가서 스포만 4대 보았네요...
1대는 저 오일 교환할때 바로 옆에서 갈고...

갈고나서, 주행 소감입니다.

- 초기 엔진온도가 다소 빨리 올라 갑니다. 초기 예열시간을 줄을수 있을것으로 보입니다.
- 엑셀의 부르르 떨림 현상은 완전히 없어졌습니다.
- 고속시에 엑셀 반응이 바로 나타나고, 스타트시 부드럽게 나갑니다.
- 그전의 소리가 뿌릉~뿌릉~(음...트럭소리) 이었다면, 부릉~부릉~으로 저음으로 깔리고, 좀더 부드러운
   소리가 납니다.   (아... 도저히 표현이 안된다... -.-)
- 대기 상태에서의 진동이나 소음이 초기 출하시 정도쯤 되는 것 같습니다.

금액부담이 있기는 하지만, 앞으로는 합성유만 사용할것 같네요.
합성유도 몇백키로 넘으면 소음이 증가한다고는 하던데...

그리고, 저는 모빌1으로 했는데, 패트로캐나다도 좋다고는 하더군요.
누구  패트로캐나다것 사용해 보신분들은 사용소감 좀....
롱라이프께 제일 좋다고 하던데.. 너무 비싸서...

또... 엔진오일 가시는 분이 그러더군요. 합성유랑 일반광유랑 비교를 하려면 사실 신차에서는 크게 차이가 없다고..
단지 2~3번 정도 갈면, 광유로 바꾸었던 차와 합성유를 사용했던 차와 차이가 많다고 ...

업체광고하는 것 같지만, 이것도 정보니까... 서로 공유하는게 좋을것 같습니다.