비슷한 경험이 있는데요. 요즘 그런증상이 한두번 있었어요.
그런데 예전에 가솔린 탈때 키를 너무 오래 돌리면 쎄루모터(?)가 상한다고 하여 툭 한번 올리면 시동이 걸렸는데
디젤이라 그런지 한박자 정도 키를 더 오래 잡고 있어야 시동이 걸리는것 같더라구요.
그래도 다시 한번 가볍게 돌려주면 시동 오케이 되던데요.

혹시 돼지꼬리(예열등)이 꺼진후에 키를 돌리신것이신지?

혹시 P가 아니 D 상태나 다른 곳에 기어를 위치해놓으신건 아닌지...예전에 옵티마 기름 넣으려고 주유소에 있다가 급한마음에 D상태에서 시동 끄고 기름 넣고 시동거니깐 안걸려서 주유소에서 땀땀 뻘뻘 난적이...

혹시 예전에 가솔린 차를 모시지 않으셨지는 ^^
가솔린과 디젤차는 시동거실때 차이가 있어요 가솔린차는 바로 시동이 잘 걸리지만
디젤은 바로 시동이 잘 안걸려요 위에님처럼 돼지 꼬리 표 없어지시면 시동걸어보세요

예열은 지금 같은 날씨는 별로 영향을 안 받는다고 봅니다.....4년 타셨으니 P나 N에서 하실거라 보고요.....스타트모터(세루모터) 소리 나나뇨.....밧데리 방전(상시전원 잭 확인)......또는 티지 자동차키 문제일 수도????......컴퓨터는 항상 오작동 가능하죠!!!!

혹시나 키 두개가 가까이 있지 않나요(이모빌라이져는 같이있으면 안됩니다)
저두 걸리지 않은 경험이 있습니다.

계기판 보면 처음 키 꼽고 두번 돌리면 돼지꼬리 같은 노란 등이 들어오는데.. 전에 아버지 차 보니까 그 등이 꺼지기 전에 시동을 걸면.. 이걸 몇번 반복하면 시동이 안걸리더라구요. 경유차를 처음 몰아보시는 분은 이걸 잘 모르는 분이 계시던데.. 님도 그렇지 않았나요?