제가 엑셀 수동 타다가 이번에 티지 두발 수동으로 바꿨습니다.
그런데 티지가 좀 이상한 것 같아요.
정지상태에서 1단으로 출발하여 가속을 하다가 2단으로 변속하기 위하여
엑셀을 떼면서 클러치를 밟으면 엔진에서 윙하는 소리가 납니다.
엑셀을 떼면서 클러치를 밟았는데도 마치 엑셀을 1초가량 더 밟고 있는 것처럼 RPM이 계속 상승하다가 떨어집니다.
즉, 클러치는 밟고 엑셀은 1초후에 떼는 듯한 증상이 나타나는 것이죠.
4단이상의 고속에서는 이런 증상이 잘 안 느껴지는데 저단에서는 많이 나타납니다.
디젤 터보는 원래 이런가요?
엑셀을 밟고 가속하다가 제가 엑셀을 떼도 ECU가 계속 엑셀을 누르고 있는 것 같아요.
가속하고 있다가 클러치를 밟을때만 이런 증상이 나타납니다.
승용차는 몇가지 몰아봤지만 이런 증상을 전혀 못 느꼈거든요.
혹시 티지 수동 모시는 분들 이런 증상 못 느끼셨나요?
정비를 받아야 하나요?
이런 증상때문에 연비가 떨어지진 않나요?
티지 선배님들의 조언 부탁드립니다.