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게시판 관리자 : [KW]KTH 님

기어변속 충격이 이런건가요?

  • 맥스맨
  • 조회 수 1910
  • 2005.06.03. 13:07
회원여러분 안녕하세요
은색, TLX 오토 2륜 이며, 오토는 처음 입니다.
가속페달을 쭉 밟으면 속도계가 40KM, 60KM, 80KM에 도달할 때 차가 약간 울컥하면서 순간적으로 속도가 준다는  
느낌이 있는데 이것을 해결할 수 있는 운전방법이 있는지 알려주시면 감사하겠습니다.
좋은 하루되세요
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댓글
5
[수원]Bazzi
[무플방지위원회] 안녕하세요 ^^
무플방지위 수원지부 회원 Bazzi입니다.

변속충격이 어느정도인지 모르겠으나 심하다고 생각되어지면 가까운 Q나 서비스센타를 방문해보세요 ^^
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13:10
2005.06.03.
[인천&용인]은빛하늘
오토 첨이신분이시라면 민감할수도 있겠네요...
타고 다니시다보면 그것도 무덤덤 해집니다 ^^;;
저속일때 울컥하는게 더 심하던데요 전 ㅋ
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13:30
2005.06.03.
깜밥[RM]
맥스맨님이 말씀하신 증상은 변속이 되는 시점이 맞구요..
변속충격은 약간씩은 모든차량이 갖고 있습니다.
엑셀을 급하게 밟지 않는것이 변속충격을 조금이나마 줄이는 방법이겠죠.
미션오일도 좋은것을 쓰면 줄어든다고 합니다.
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14:17
2005.06.03.
[서울] 현우아빠
흔히 실수하는것이, 오토미션의 변속싯점이 선형으로 증가한다고 생각하는겁니다. 가스렌지 불 올리는것처럼,
생각하는겁니다. 하지만, 유압의 힘에 의해, 자동으로 변속이 이루어지는것이고, 당연히 변속싯점이 있습니다.
따라서, 적당히 악셀을 약간 풀었다가, 다시 밟아줬다를 반복하면, 변속충격도 거의 없고, 빠른 가속감을
맛볼수 있습니다. 제가 예전에 아반떼.8 몰때 쓰던 방법입니다. 그냥 쭈욱 밟으면, 변속싯점에서 약간씩
속도증가가 더뎌지거든요. 적당히 쭈욱 밟고, 살짝 발을 떼었다가, 또 쭈욱 밟고.....
그리고, 후진으로 기어변속할때에, 평소보다 브레이크 페달을 좀더 깊게 밟고 변속해주세요.
이렇게 하면, 변속충격으로부터 많이 자유로워질수 있습니다.
그리고, 운행중 신호대기시에, 특별히 많이 막혀서 발이 아프면 모를까,
그냥 변속하지 마시고, 브레이크만 밟고 계시는것이 변속기를 오래 고장없이
쓰는 방법입니다.
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23:11
2005.06.03.
[인천]의린아빠
현우아빠님 말씀이 정답이신듯...
저도 최근에 알았습니다만, 걍 액셀만 쭈~욱 밟고 있는게 좋은건 아니라던데요?
적당히 rpm봐서 풀었다 밟았다...(맞나요? 전 수동입니다. 가끔 회사 봉고차 오토도 몰지요..^_^)
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10:39
2005.06.04.
취소
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