시동이 켜진 상태에 브레이크만 듣지 않는다면... 엔진브레이크를 사용해서 감속후에 핸드브레이크 이용. 오토의 경우 스포츠모드로 저단기어변속

시동이 꺼진 상태라면 방법 없죠. 사이드브레이크를 이용해서 감속...

만약 내리막길이나 그런데라면 가드레일쪽에 비스듬히 붙여서 속도를 감속시켜야 하겠죠..

난감한 상황이죠.

수동이라서...
엔진 기어감속... 5->4->3->2->1.. 그리고.. 무지막지하게 사이드를 이빠이..^^ 오토는 몰아본적 없으므로...........패스

생각만 해도 무서버요..

고속일시 사이드를 힘껏 당기시면 절대 안됩니다....차 돌아버립니다...전복의 위험과 컨트롤을 잃어버립니다....엔진브레이크로 속도를 줄이거나 주위 벽이나 가드레일같은걸로 감속시키는것도 좋은 방법입니다.....어느정도 속도가 줄면 사이드는 한번에 힘껏 당기지 말고 고정 레버(단추)를 누른상테에서 살짝 천천히 당겨서 감속후 정지 하시는게....옳은 방법으로 압니다만....^^

무엇보다 벨트가 끊어졋거나 시동이 꺼진것을 빨리 발견하는게 우선입니다 이상한느낌이든다면 계기판 꼭보세요 절대로 당황하면 안됨니다
주행중에 엔진쪽에서 이상한소리가 들리면 반드시 계기판꼭보세요 빨간불이 쫙들어 왔다면 벨트가끊어졋거나 엔지정지 상태입니다
그러면 당황하지마시고 브레이크를 한번밟은상태로 차량을 갓길쪽으로 주차하세요 당황하여 브레이크를 여러번 3회 이상밟게 되면 브레이크작동 안합니다
한번에꾸준히 브레이크 작동하면 안전하게 얼마든지 세울수 있습니다
핸들작동은 많이 무거워집니다 그렇다고 아주작동안하는게 아니므로 당황하지 마시고 핸들을 평소보다 세게 돌려보세요 운전됩니다

시동끄신후 브레이크 페달을 밟아보세요 3번 밟고 4번째 페달이딱딱해진다 면 그차는 3번은 시동이꺼져도 브레이크 작동한다는것입니다
하번시험한번해보세요

세종대왕님 굿 인포메이션입니다... 오~~

오... 그렇군요... 새로운 정보 감사합니다..

스틱몰때 고속도로에서 브레이크가 고장났을 때가 생각나는군요....
시속 90킬로에서 브레이크 고장나서 5단에서 바로 3단으로 바꾸고 2단으로 바꾼후 한 20킬로 정도 됬을때 핸드브레이크 조금씩 올리면서 갓길에 정차했었습니다.

위험 예지 훈련이군요
이런 시나리오를 자주 봐두면 실제 상황에서 도움이 많이 됩니다.