1만 시점에서 갈아주긴 합니다 따라 하실필요는 없지만 제가 알기론 민감한 회원님들 1만에 가셧을걸요,,
sp3 는 다음분에게 패쑤,,,

전 4만 거의 다되어서 보증기간내 점검 받으러 갔다가 미션오일 교환했습니다.
더타시고 오일 교환하세요~

미션오일 교환주기도 사람따라 다 다릅니다. 오일 전문업소야(뭐 장사속이기도 하겠지만)순정 같은경우 2만정도 지나면 오염이 시작된다고 합니다. 물론 찍어봐도 잘 안보이지요. 아무튼 판단은 본인이. 뭐 제때제때 미션오일 갈아준다고해서 미션 오래도록 고장없이 탈 수만 있다면야 좋겠지만.
SP3란 현대 기아만의 미션오일 규격입니다. 미쓰비시도 쓴다고 합니다. 그 쪽 말로는 직결형이라고 해서 일반 덱스론3 등급보다 다른 첨가제가 들어간다고 합니다. 이 규격을 반드시 지켜야 하나 안해도 되나 말도 많고 탈도 많습니다. 많은 오일 전문업체나 일반 정비업소. 그리고 미션 전문업소에서도 그냥 덱스론 3 규격으로 갈아주고 있는게 현실이기도 합니다.
하지만 꼭 지켜야 한다고 하는 주장도 만만찮고요. 당연히 현다이나 기아에선 지켜야 한다고 하지요....
SP3 규격있는 것은 순정(미창석유)과 SK GS에서 나오는 게 있습니다. 합성으로도 몇 종류 있고요.

변속충격이 커지면, 미션오일의 교환시기가 됩겁니다. ^^