여러 회원님들 잘 지내시는지요...

그동안 계속 마음 속으로 찜찜했던게 있어 여러분들께 말씀드려볼까 합니다.

올해 10월에 출고된 티지 오토차량입니다. 집과 직장이 먼 관계로 주행거리가 벌써(?) 5,000km를 넘었네요... 여기 게시판에 올라온대로 1,000-2,000km될때까지는 2,000RPM을 넘기지 않고 조심 조심 잘 몰고 다녔습니다. 그리고 엔진오일 한번 교환하고 그 다음부터는 평균 2,000-2,500RPM 정도로 조금 더 힘차게 몰고 다녔습니다. 주로 고속도로를 달리다 보니 이제 고속주행에서는 오히려 차가 많이 편해하는것 같습니다. 그런데 정작 문제는 다음과 같은 2가지 상황으로 나타나고 있습니다.

첫번째로는 저속으로 시내주행을 하게되면 1,500RPM 정도에서 액셀레이터를 밟아도 마치 물먹은 솜처럼 또는 공기가 찬 무슨 공을 밟는 것처럼 액셀이 제대로 밟히지가 않고있다가 어느 순간 갑자기 2,500RPM으로 급속히 상승하면서 차가 갑자기 앞으로 튀어나가는 현상이 발생합니다.

두번째로는 역시 앞에서와 마찬가지인것 같은데... 1,500RPM 정도에서 액셀레이터를 좀 더 밟으면 앞에서는 물먹은 솜 밟는 느낌이었던 것에 비해 때로는 평소와 같이 부드럽게 엑셀이 밟히는데 RPM은 변화가 없이 그냥 엔진소리만 웅웅거리고 차가 나가지를 않습니다.

주로 아침에 차를 막 가지고 나왔을때는 이런 경우가 별로 없는데, 오후에 어느 정도 주행을 한 후에 가끔씩 나타나는 현상입니다. 물론 그동안에는 자주 이런 적이 없었는데, 최근 1-2주 동안에는 거의 하루에도 몇 번씩 이런 현상이 나타납니다. 이게 단순한 변속충격의 문제인지 아니면 자동변속기 자체의 어떤 문제인지 모르겠습니다. 서비스 센터에 가봐야 하는 문제일까요?

여러분들의 경험과 지식을 좀 나눠주시길 바랍니다. 감사합니다.