에어컨 버튼 해제해보세요

그냥 퍼온글인데 참고해보세요 ; -------------------------


히터 더운바람이 안 나오는 건, 벤틸레이션(공기 흐름을 제어하는 장치라고 해야 하나?
냉각수의 더운물이 지나가는 방열판이 있고, 블로워모터(바람일으키는 모터)가 장착되어
있으며, 공기가 나오는 방향을 제어하는 장치라고 보시면 될 듯)안에 방열판쪽으로
공기의 흐름을 제어하는 개폐장치가 있습니다. 아마도 이게 고장난 듯하네요..
즉, 냉각수 방열판쪽의 개폐장치가 닫혀있어서... 바람이 이쪽으로 못지나 가는 걸로
보이는데요... 수리는 안해봐서... 다 갈아야 되는지, 혹은 이 부분만 부분수리가
가능한지는 모르겠습니다. 정비소에 문의하심이...
아님, 냉/온 조절하는 레버가 고장났을 수도 있구요..
오토에어컨이라면.. 좀 복잡네요. 여러가지 제어장치로 벤틸레이션을 제어하는거라..
제가 언급하기가...

우선 질문 있습니다.
1.브로워 쪽은 이상없습니까?(풍량 속도조절) - 속도조절되면 블로워모터 이상없슴
2.온도조절시 확실한 차이가 느껴지십니까?(에어컨 찬바람에서 바로 미지근하게)
- 온도 변화 있으면 에바코어와 히터코어 사이에 온도조절 해주는 도어와 작동
액츄에이터 이상없슴
3. 혹시 부동액 부족해서 긴급으로 물 같은거 넣으셨거나 혹시 라디에이터 교체
혹은 사고 경험이 있으신지요 - 에바코어가 막혀서 부동액이 흘러들어가지
않는경우 따뜻하지 않을수도 있습니다. 제 예전 차량이 그랬습니다.
나중에 호스가 터져버려서 알았습니다.

히터의 원리는 에어컨과 달리 아주 단순한 동작입니다.
엔진열을 식혀주는 부동액이 엔진을 거쳐서 운전석쪽 에바(소형 라디에이터)
로 흘러가서 열을내주면 히터의 원리 이구요, 앞쪽으 라디에이터로 향하면
부동액 온도를 낮춰 엔진을 식혀주는 방열판의 원리 입니다.

제 개인적인 생각에는 워터펌프 이상일수 있다는 생각이 듭니다.
날씨도 추운데 히터가 작동 안된다니... 헐...

참고로, 블로워나 액츄에이터 이상이면 손쉽게 외부에서 작업 가능하구요,
도어가 불량이면 중대형 불량입니다. 운전석 전체 들어 내야 됩니다.ㅡ.,ㅡ