커버 안쪽을 보시면 굉장히 두껍게 잘 되어있는 것 보이시죠?? ^^
인젝터 및 커먼레일을 보호하기 위함입니다... ^^ -- 가장 핵심 부품이니까요..

탭을 다시 내서.. 다른 것으로 대체를 하시던가..
아예 용접시켜버리던가해서.. -- 엔진커버를 장착해 주시는게 좋습니다..



그런데.. 엔진 커버 같은 것 없어도 상관없음... ^^

저도 얼마전에,,자가로 엔진오일 교환하고 알았습니다,,ㅠㅠ
못된 카센타들,,,ㅎㅎㅎ 자가교환하기전에 가끔씩 시동걸고 본넷열고 보면 엔진보호커버가 심하게 떨리더라고요
경유차라 그런가보다 그랬는데,,,이번에 알았죠,,ㅋㅋ
전부다 야마났습니다,,,지금 벗기고 댕깁니다,,
벗기고 댕겨서 좋은점은,,,한눈에 엔진이 보여서 고압펌프누유가 한누에 보입니다,,ㅠㅠㅠㅠㅠ빨리 as받아야 하는데,,ㅋㅋ
소음이 심한것 같기는 합니다,,,ㅋㅋ

저도 한 2년 된것 같네요. 엔진커버 벗기고 다닌지...
글쎄요. 별 차이 없던데요. 커버 안쪽의 흡음재..뭐 있으나 없으나...
막말로 본넷 열고 달리면 모를까,
본넷 닫힌 엔진룸에 설마 커버 없다고 FOD 되겠습니까..

egr이나 전자장치에 물이 직접들어가면 고장날수도 있을겁니다. 왠만하면 부착후 운행하심이 좋을것 같네요 . 제차도 상태가 않좋아서 서비스센터에서 바꿀수 없냐고 물어보니 커버는 엔진 한개당 한개씩 나온다고 하던데요...