렉스턴꺼 투싼에했던거본적이있는거같은데요.....

심히...고민이큽니다;;

지금검색결과./...ㅡㅡ사진상으로는불가능하군요;;생긴게..ㅎㄷㄷ

내수읍님^^ 안하신것만 못한결과를 초래하게 될수도있습니다^^;;;

친구가 그레디 td04올리면서 엄청난 총알을 난사하며 시행착오끝에 밸런스를 찾았지만

한방에 처리하시려거든.... 어떻게든 미쯔비시2.2 구하시든가 아니면 vnt로 가시는게 좋을듯합니다^^

잘아시겠지만 한 샾에서 한방에 끝내시겠다는것은 거의 불가능하시구요~^^

골뱅이와 인터쿨러 마무리하시고 그담에 그에맞는 배기전문샾 가셔서 배기하시고

마무리 다이나모 달리면서..... 아님 고속도로 달리시며 맵핑을 잡으시면 끝날듯싶습니다^^

티지님답변은;;;;내수형도 서킷나가는분이라 그정도는 아는데 저두개터빈을올리면
돌아갈까하는 요지의 질문..ㅋㅋㅋ

저도 cm2.2 올리기전에 렉스턴꺼 알아봤는데 렉스턴vgt 터빈은 스퐁이가 쫌 버거워하는거 같다고 들었어요....

양주티지//아....역시나 난이도가...빡신거였군요;;;
현실을인정하지않으려했는데...역시나군요;;
지금최소한의수정으로버텨야하기에;;배기는;;직관이라그냥일단살살타보려구요;;
민환//왜그랴....;; 나지식없이 그냥막갔다붙인거알잔여;;
민환씨터빈...마력잘뽑나??;;VNT활부로못구하면 ㅡㅡ그거구해볼라구;;
차바보되서....기름만먹음;;;;이거어쩌면좋냐는;;
래빠// 아....사진으로보니;; 그냥다른차볼땐몰랐는데...ㅋㅋ그냥보기만해도힘들어보이네요..ㅋㅋㅋ

걍 순정으로 지내심이 ㅡㅡ? ''';;

밴드님///ㅡㅡ순정터빈교환비용이....돈백이들어가요;;그러느니 차라리 적은돈으로출력을;;

원희야~ 오바리밋에 문의하삼~

완이님//형....ㅠㅠ타이밍갈고멋하고하느라....기둥뽑아서요....활부로해야해서...ㅎㅎ물건활부로사고작업활부로..;;

조합터빈으로 소렌토VGT 흡기에 CM2.2 배기로 짜 맞추는 방법도 있는듯..
고로 CM2.2 터빈보다 초반~후반까지 잘 밀어준다는....;;
그런데 CM2.2 가 작업하기가 편하죠.ㅋ..ㅋ;