넘 오래 정차될땐 N-ㅅ-; 조금정차되면 D그대로...-_-;
그다지 많이 신경 안쓰셔서 될듯해영-0-

어디서 본거같은데..D에 놓고있는거랑 N에 넣는거랑 차이가 거의없다던데요

그래서 전 D에써요~

D에 두라고 어디서 들은 것 같습니다.
중요한 것은 N이든 D든 변속후 바로 밟으면 문제가 있다고 하네요.
변속후 한박자 뒤에 천천히 밟는 습관이 좋다고 합니다.

전 N에 두는 버릇이 생겼는데... 달리다가 멈출때 거리가 많이 남아있으면 N으로 놓고 천천히 브레이크 밟아주면 그동안 엔진은 700rpm으로 돌아서 연료를 적게 먹는대요... 그런데 아에 멈추고 나서 바꾸는건... 택시기사하는 분들에게 물어봤더니 자기가 맘먹고 하루동안 그렇게 해봤는데 연비차이는 없다고 하네요...(택시는 시작할때 LGP 자기돈으로 넣고 그거 다 쓰면 차를 회사에 반납합니다.)

신호대기중 n으로 바꾸시면 미션에 부하는 걸리지 않지만 알피엠 보정으로 상승할수도 있습니다. 장기간 정지시 d에 놓고 있으면 미션에 부하가 걸리지만 잠깐은 상관없죠. 신호대기중 한 4분정도내에는 그냥 나두시는게 나으시고 그이상이 되시면 n에 넣는게 낫다고 알고있습니다.

P
전 무조건 P....