알려주세요....

ㅋㅋ오프에서?
암튼. 80도아래로떨굴수도없는거구.

떨궈도문제많음

대용량라디에이터가. 온도내리는목적이아니구

적정온도를오래유지하려는게목표임 ㅋ

대ㅑ끄렇단.

차갈아타려다가. 말년에. 공부많이함 ㅋㅋ

진실은 무엇인가요.... ㅎㅎ 저도 궁금함.....

제목이좀거창했네유 ㅋㅋㅋㅋ

정답은. 무조건 온도낮춰논다구돟은게아녀유

연비 아닐까요......연비를 위해서가 아닐까 생각합니다...

진실은 저 산너머....

음.....제가 아는 선으로는.........빠른 온도 전환으로 알고 있습니다.

내수읍님 말씀처럼 너무 온도가 낮아도 엔진에 데미지를 많이 입고 너무 높아도 마찬가지구요...

그래서 서모스텟 튜닝하신분들이라도 겨울엔 다시 순정으로 돌리곤 하죠...

여름엔 기본적으로 더운 날씨에 엔진열로 인해 과열을 방지하기 위하여 온도도 낮춰줄겸해서

빠른 온도 전환정도로 알고 있습니다. 틀렸다면 되짚어 주세요~ ^^;;

아차!! 온도의 적정선은 85도 정도로 알고 있습니다. 110~120넘으면 서행해야죠... 유온도 비슷하구요~

오늘 순환도로 80~90km로 주행하면서 보니까..
수온이 85~87 정도 왔다 갔다 하네요..
물론 날씨가 그리 더운 날은 아니지만..
무지 더울 때 100km 이상으로 주행하면서 수온의 변화를 보고 글 남기겠습니다.

정답입니다. 무조건낮추기보단 적정온도를. 잘유지해야하죠

너무잘알구계십니다. ㅎㅎ

적절한연비잘나오구출력잘나오는온도ㅗ유지하셨네요. ㅎ