의왕 세이프 모터스에서 타이밍 작업 중입니다. ^^
- [서경]윤호유노
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의왕 세이프 모터스에서 타이밍 작업 중이에요.~^^
기사 분께서 친절하게 잘 해주셔서 고맙네요..
타이밍하고 인젝터 크리닝 하기로 했는데, 추가로 할 게 많네요. ㅎㅎㅎ
파워 스티어링 오일 저압밸브?쪽 누유가 있어서 오일하고 누유 고치고, 연료필터 갈기로 했습니다.
그리고, 타이밍 간 후에 발전기 쪽이랑 다른 쪽 베어링 상태 보기로 했구요..
하나하나 따지고 보니까 계속 고치고, 갈아줘여 할 것 투성이라...일단 여기까지....ㅠ_ㅠ
돈이 읎네유....ㅠ_ㅠ
우리 스퐁이 힘내자~~!
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댓글 14
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하실것만 하세요~ 인젝터 크리닝 하지마세요 효과 그닥 입니다 흡기크리닝은 뭐 하루 이틀 괜찮으나 똑같아지구요 안전하게 잘 수리받으세요~
[서경]팔복이와칠복이
그렇군요! 효과를 보기보담은 차가 10년 되었으니 한 번 해주자는 마인드였습니다. ^^;;;;;
그런데, 차 내부를 보니 이것저것 할 것이 많아 보이네요...ㅠ_ㅠ 감사합니다.
그런데, 차 내부를 보니 이것저것 할 것이 많아 보이네요...ㅠ_ㅠ 감사합니다.
[서경]윤호유노
저도 05년2월식 wgt 입니다 ㅋ 이제 11년 되어요~ 2년사이 경정비포함 500들여 수리했는데도 돈달라네요;; 그려려니 포기하고 급한거만 이제 손대네요 ㅎㅎ
[서경]팔복이와칠복이
500이요? 후덜덜 하군요~!
전 10년간 엔진오일만 빼면 특별히 별로 해준게 없어서, 10년 된 김에 하나씩 차근차근 손 보려고 하는데, 벌써부터 겁이 나네요.
처음 차사고 2년 동안 5만 타고, 나머지 8년동안 3만도 채 못타서 아직 8만이 안 되었거든요..
지지난 주 순정 배터리가 10년 만에 사망하여 교체하고, 이제 부터 본격적인 정비 시작이네요.
그냥 차를 바꾸는게 나을까요.ㅎㅎㅎ 11년 타셨으니 안전 운행 하세요~^^
여기 눈내려요~^^
전 10년간 엔진오일만 빼면 특별히 별로 해준게 없어서, 10년 된 김에 하나씩 차근차근 손 보려고 하는데, 벌써부터 겁이 나네요.
처음 차사고 2년 동안 5만 타고, 나머지 8년동안 3만도 채 못타서 아직 8만이 안 되었거든요..
지지난 주 순정 배터리가 10년 만에 사망하여 교체하고, 이제 부터 본격적인 정비 시작이네요.
그냥 차를 바꾸는게 나을까요.ㅎㅎㅎ 11년 타셨으니 안전 운행 하세요~^^
여기 눈내려요~^^
저는초기시동때 차가떨어서 아는카센터가니 인젝터인것같다구해서 세이프에서타이밍갈때 인젝터 클리닝했는데 그담부터차가안떨어요ㅎㅎ11월말에했는데 아직도멀쩡하네요!
[서경]광명스포티지
오...글쿤요...이번에 인젝터 크리닝 하는 큰 이유 중에 하나가, 전부터 엔진오일 갈고 나면 꼭 소낙스 보약을 넣어줬거든요,
그러고 나면 차가 부드러워진다고 할까요? 그래서 10년만에 처음으로 인젝터 크리닝을 해주면 어떨까 해서...ㅎㅎㅎ
결과가 궁금합니다. ^^
그러고 나면 차가 부드러워진다고 할까요? 그래서 10년만에 처음으로 인젝터 크리닝을 해주면 어떨까 해서...ㅎㅎㅎ
결과가 궁금합니다. ^^
[서경]윤호유노
한번도 안하셨으면 해주는것도 나쁘지않아요 만약에 인젝터뻑가면 돈이....타이밍 하시는거에 배로들어갑니다..ㅋㅋㅋ
저는 관리를 했는데도 인젝터에서 문제가생겨 크리닝 했는데 싹없어져서 좋네요ㅎㅎ 인젝터크리닝하면 약품때문에 매연냄새가안좋을겁니당~~
차로는 안들어오구요 똥구녕가서 냄시맡으면 평소랑 다른냄시나요~~
저는 관리를 했는데도 인젝터에서 문제가생겨 크리닝 했는데 싹없어져서 좋네요ㅎㅎ 인젝터크리닝하면 약품때문에 매연냄새가안좋을겁니당~~
차로는 안들어오구요 똥구녕가서 냄시맡으면 평소랑 다른냄시나요~~
세이프는 인젝리닝을 강권하나요 ?
점잔케 권유 하나요 ?
그냥 안내만 하나요 ?
점잔케 권유 하나요 ?
그냥 안내만 하나요 ?
[경]스틱2발.울산
인젝터는 제가 처음부터 공구에 참여하고 간 거라서 뭐라 말씀드릴 수는 없겠네요.
5만원이면 10년만에 한 번 해줄만 하다고 생각했었거든요...^^;
그것보다는 전체적으로 한 번 봐주시는데, 대부분 할 수 밖에 없겠다 싶은 것들이 몇 가지 있기는 했어요..
일단은 파워 스티어링 오일 저/고압 호스 누유가 있겠구요, 댐퍼 플리 있겠구요...
실상, 파워 스티어링 오일 호스 누유는...흠 제가 뭐 그렇게 잘 알지는 못하지만, 아무래도 세월이 흐르면 연결부위의 실링이나 그런 것들의 부식으로 조금씩 세어나오는 것이 있을텐데, 아무래도 낡아서 그런 것이니, 뭐 어쩔 수 없이 누유가 있는 이상 교체를 하게 되네요..
댐퍼 플리도 3만이라고 하니, 기왕 하는 김에 갈게 되구요...연료 필터도 기왕 하는 김에 갈게되고...뭐 이러다보면..ㅎㅎㅎ점점 정비 항목이 늘어가는 거겠지요...쩝...^^;;;정비 게시판에 정비 후기를 좀 남길께요.
참...정비는 아침 9시부터 오후 2시 40분에 끝났는데, 집에 오는 동안 그냥 마음이 상쾌하다고 해야 하나요? 뭐...돈 쓰고 와서 그런가봐요..ㅋ
5만원이면 10년만에 한 번 해줄만 하다고 생각했었거든요...^^;
그것보다는 전체적으로 한 번 봐주시는데, 대부분 할 수 밖에 없겠다 싶은 것들이 몇 가지 있기는 했어요..
일단은 파워 스티어링 오일 저/고압 호스 누유가 있겠구요, 댐퍼 플리 있겠구요...
실상, 파워 스티어링 오일 호스 누유는...흠 제가 뭐 그렇게 잘 알지는 못하지만, 아무래도 세월이 흐르면 연결부위의 실링이나 그런 것들의 부식으로 조금씩 세어나오는 것이 있을텐데, 아무래도 낡아서 그런 것이니, 뭐 어쩔 수 없이 누유가 있는 이상 교체를 하게 되네요..
댐퍼 플리도 3만이라고 하니, 기왕 하는 김에 갈게 되구요...연료 필터도 기왕 하는 김에 갈게되고...뭐 이러다보면..ㅎㅎㅎ점점 정비 항목이 늘어가는 거겠지요...쩝...^^;;;정비 게시판에 정비 후기를 좀 남길께요.
참...정비는 아침 9시부터 오후 2시 40분에 끝났는데, 집에 오는 동안 그냥 마음이 상쾌하다고 해야 하나요? 뭐...돈 쓰고 와서 그런가봐요..ㅋ
근데 참그런게..저두번이나 꽤돈쓰고왔는데..세이프는 타이밍이나 같은거 공구할때보면 참이것저것 하게끔말을해요..첨엔뭣도몰라서 하고나면 안해도될걸하기도하고 그래서 전세이프 솔직히안가요
흠...그러게요..그런 면도 솔직히 있는 것 같습니다. 아무래도 타이밍을 싸게 해주면서 다른 것을 하게끔하는 마케팅 수단일 것 같다는 느낌이 팍팍 오더라구요.
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