솔벨브는 자가 DIY 가능하고 가격은 약 35,000원 정도하니까 자가 교체해 보시고

다음 단걔로 진행하십이 좋을듯 싶네요.

오토큐에서 점검은 받아보셨나요? 우선 점검 받아보시구요..

EGR 교체 이력이 없으시면 교체 받으세요. 그리고 ECU는 수동으로 밀고 설치해 달라고 하시구요.

환경개선업데이트 오토로 그냥 하시면 저속 울컥거림(말타기 현상)이 나타날 수 있습니다.

솔레노이드 밸브는 해당사항이 없습니다.. 교체하지 마시구요..

EGR관련,, 흡기쪽 오염때문에 그런 것 같습니다.

업그레이드부터 받으시고,, 울컥거림 관련 EGR밸브 교체 받으시구요..

혹시 솔밸브를 교체하시는 경우에는 호스도 필히 같이 점검하세요...

말씀하신 증상과 비슷하다면 비슷하고 다르다면 다른데......저속(10~20키로)주행시 뒤에서 잡아당기는듯한 느낌이다가 어느 순간 툭 튀어나가면서 변속충격비슷한 충격이 상당히 오랜기간 나타났습니다. 이게 문제인게 직진시에는 그러려니 하는데.....우회전후 곧바로 가속하면서 차선을 변경해야 하는 경우에는 상당히 스트레스더군요....초기 가속이 너무 굼뜨다 툭 튀어 나가니 차선변경할 때 너무 불안한겁니다.

솔밸브를 청소하거나 교체하고 ECU를 초기화하면 증상이 없어지거나 대폭 개선된다고들 하더군요.

처음에는 청소를 했는데 별반 다를게 없어서 교체했었습니다. 교체당시에는 좀 개선된 듯하다가 얼마 안가 같은 증상이 나타나고 지속되더군요..

그냥 포기하고 타다가 얼마전 솔밸브를 또 교체했습니다.(그리 비싸지 않은 관계로....) 그리고 솔밸브 관련 여러 글들을 읽다가....누군가 솔밸브갈다가 호스가 찢어져서 같이 갈았다는 글이 있더군요.....

저의 경우 청소1회, 교체 2회를 하는 동안 아무생각없이 지나쳤는데 혹시나 해서 호스를 봤더니....헐!!! 연결부위에 크랙이 가 있더군요....솔밸브작동은 진공상태로 이루어진다고 들었는데 크랙이 있으면 당연히 솔밸브가 정상동작할 수 없겠지요..... 호스를 새로 사서 교환하려다가 연결부위 끝이라 크랙있는 부분에서 잘라내고 그냥 다시 연결했습니다. 길이도 괜찮더군요....

지금.....말짱해졌습니다.......크랙이 언제부터 있었는지는 모르겠지만 최소한 두번째 솔밸브교환은 안해도 됬을 거라는 생각입니다.