네오테크도 좋지만 A1테크꺼도 좋다고 하던데요..

네오테크 풀옵으로 굳히기 드갔어요 웨이트 답변좀 ㅡㅡㅋㅋㅋ

일체형에는 무뇌한 저로써!!!
죄송해유..ㅜㅜ
마왕님 요즘 너무 무리하시는듯 ??ㅋㅋㅋㅋㅋ
차구경 함 가야것슈 ㅋㅋㅋ

마지막으로 자세 잡는거죠 할꺼 다해보고 매력 없음 그때 그만하는거져 뭐 ㅋㅋㅋ

마왕형 부럽다 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ

얼른 따라와 쿰이 총알 장전하고잇다 ㅋㅋㅋ

저는 이젠 이차에 정이 떠나서 ㅋㅋㅋㅋㅋ 고만할려구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

다른거로 가야죠 이젠~ㅋ

승차감은 테인이죠 지르시는김에 테인으로 지르심이... 전총알 모아서 테인 신품으로 내릴려구요 네오테크도 풀옵 신품이면 조금더 투자하셔서 테인으로 가세요 테인 넣고 후회한다는분 못본거 같네요 그리고 국산은 아무래도 내구성이 많이 딸립니다 승용탈때 이것저것 일체형 껴봤더니만 국산은 딱 보증기간 지나면 잡소리 나더군요

테인 오버홀 토나온다고 하던데요 ㅋㅋㅋ;;;

국산 자주하면서 스트레스보다야 낳을듯 싶어서요ㅋㅋ 서킷안타면 2년정도는 탄다고 하더군요 1년안에 터뜨린사람은 ㅇ솟본거 같네요ㅋ 내구성은 국산 못따라갑니다ㅋ

일제가내구성이좋다구요?ㅎㅎ

출퇴근만하면. 2년가는거같은데 우리나라도로에는.

다똑같죠;; 오버홀받기두 에로하고.

내구성은 살살타면 오래타는거에유 많이 안내리고...테인이 당연히좋죠...
그러나 서스는 오버홀을해야되서..ㅋㅋ 마왕님 hsd거못타면 다른거도 못탄당께유..
걍그려러니 타심이.ㅋ

흐미 그믄 HSD DT가야하나;;;

누가 차한번만 태워줘봐유 함 타보게 ㅠㅠ;;

hsd dt보단 ad를 추천 드려요 ㅎㅎ ad가 감쇠력이 되고 스프링 레이트가 7-4 입니다 이것도 복통식이라 물렁 하구요
전 그렇게 심하게 모는 스탈이 아닌지라.. 간섭안녕했네요.. dt때는 간섭때문에 환장하는줄 알았는데요
ad때는 감쇠력 다 잠그고 차고 이빠이 내리고 다녔구요 그렇다고 휠 옵셋이 나빳던것도 아니구요 근데 큰 바운딩 치지 않는 이상 간섭 안났어요^^;; 차라리 주위에 네오텍타시는분 계시면 시승을 해보시는게 ㅎㅎㅎㅎ
궁금한사항은 저보다 고수분이;;ㅎㅎㅎ

hsd 잡소리때문에 말많던데요

정답은 네오테크인데 웨이트가 문제네요 ㅡ.ㅡ

스퐁이에 끼워보진 않았지만 예전 리갈탈때 네오테크 7-4 타보구요 HSD 7-4 타봤는데 승차감은 HSD가 훨씬 좋습니다. 둘다 감쇠력 조절되는 모델이었구요. 그리구 동호회 아는형 빌스테인 타봤는데 이것도 좋드라구요. 빌스테인은 뭐가 더 좋다고 했는데 잊어버렸네요.

HSD는 다들 내구성이 약하고 잡소리 오버홀은 너무 자주 받아야 한다는 말이 너무 많아서 패스하려구요;;

ㅅ단순승차감 HSD DT타봤는데 했으면 내구성이나 잡소리때문에 후회할뻔했습니다;;

왜스퐁이 에아직 네오텍을많이끼구 다른차종들도편하게끼는지생각해보세요

오버홀비용이나...다른거생각해보시구요...웨이트는 수치상일뿐입니다.

말씀드렸듯이제친구 HSD FT했다가 회원님처럼 헉소리하구내리구

테인끼다가 다운스프링이 차ㅂㅏ보만든다구 요번에네오텍 LE에 10-9만들얻습니다

기본웨이트에서 1~2키로는돈않받습니다주문시...

똑같은 10-9웨이트를타더라도 시명 네오텍 HSD 다느낌틀려요....

다들타보구얘기하세요... 저두많이고민하던부분입니다....

청주양반 DT타보고혹했다가 생각좀해보니아닌거같고

흰둥이님 AD?FT?보고많이물러보여서 네어텍 LE12-9 올렸어요

와이프도느끼네요 14-12보단훨좋다구..ㅋㅋㅋㅋ

승차감하나같구 고민하려면 순정타야죠...어느정도타협하면 순정보다

덜 꿀렁거리고 든든한느낌의 서스를올립니다

마지막으로결론은 승차감 운운하실거면 일체형 근처에 얼씬도말라는뜻..ㅡㅡㅋ

내수읍님께서 다 말씀하셨네요ㅎ 타협해야죠

저는 구 야베즈제품 공도용으로 8k 5k 세팅해서 다닙니다. (235-55-0-18)

사람 많이 태울일이 없어서 차고도 좀 낮게 세팅했고 간섭도 거의없습니다.

그리고 요즘 같이 날씨가 더울땐 겨울때보다 공기압 쪼끔 뺍니다. 승차감 쫌 좋아지더라고요 물론 안전범위까지만요

서스마다 다 틀릴거같은데 중요한건 세팅해달라해서 직접 시승하는겁니다~~

수정에 수정을 거듭해서 그나마 괜찮은세팅으로 타협하는거죠 ㅋㅋ

ㅎㅎ. 지하주차장 방지 턱에ㅐ기라인하구. 언더커버쪽이자꾸걸리네요 ㅋㅋ

네오텍 PE ㅋ 12.10 서킷용 주문제작? 숏스트록? ㅋㅋ 마운트는 LE전에 네오텍쓰던거 씁니다
역시나 승차감은 포기하셔야할뜻해요 내수형꺼보다 살짝 들함 ㅋㅋㅋ

네오텍 기본형 하드타입하다가. 지금 엔엡으로 넘어와서 소프트 하게탈려구 그걸로 삿는데..승차감이 배로차이납니다.
코너돌때도 차이가나더라구요..다만 내리면 내릴수록 좀더 딱딱해지는 맛이있는듯 하네요...

차무게가;;

뽀대로타실꺼면네오Le10-9가시구최대한내려타시구요..

승차감때문이나옆에태우시는분눈치보실꺼면순정강추합니다..

첨에le접하고바로내릴까하다타보니금세적응해서지금까지쭈욱타고댕깁니다ㅋ지금도왼만함사람안태우지요ㅋ

ㅋㅋ뒤에서보면 찐돌씨차가제일무서움;;

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

차고도 얼마 낮지 않은 사람들이 왜이러셈.ㅋㅋㅋㅋ

10-9면 어느정도인가여? 순정 통통거리는건 고속에서도 위험한거 같더라구여..

승차감이랑 타협해야 하는건 이제 알겟구요 ㅋㅋㅋ
무조건 하긴 할꺼에요 ㅎㅎㅎ
진짜 그전에 제가 꼈던 HSD FT 레이스용 제품군 정도라면 포기하겠습니다;;

제가 탔던거랑 말씀해주신 LE 10 - 9 차이가 무지 궁금하네유 ㅠㅠ

당신. ㅋㅋ청주이마트. ㅋㅋ. 철제 오르막에 배걸려봤으?ㅋㅋㅋ

믿고. 10-9하셔도되요. 옆에. 아가씨태워도되요 ㅡㅡ;;

14-12도아가씨태웠어요 ㅋㅋㅋㅋ

내수읍님 항상 고마워요 ㅋㅋ
담에 청주님이랑 뵙게 되면 차대라고 하지마시고요 ㅋㅋ
밥한끼 해요 ^^ ㅋ
후진 클럽 나가서 충방 회원님들꺼 타보고 결정할게요 ㅋㅋ^^