115마력 차량의 느낌 궁굼합니다.
- RANS(안양)
- 조회 수 1704
- 2007.12.18. 10:44
안녕하세요.
아직 승용차타고 있습니다.
디젤차량은 회사차(그랜드카니발)몇번타보고 않타봤어요.
192마력 차는 무겁다는 생각은 들어도 상당히 잘 나갑니다.
그래서 예전부터 타고 싶었던 스포티지를 중고로 2005년식 차량을 살까하는데요..
CRDI엔진(115마력)차량 타시는 분들 차량 타시는데 힘이 딸린다는 느낌드시나요?
디젤만 타시는 분들은 예전에 비하면 상당히 올라간 마력이라서 일반사람이 운전할때 별로 못느낀다는데..
어떤분은 언덕길 오를 때 쫌 힘들다는 분도 계시고..
스포티지 오래 타보신 분들한테 느낌좀 듣고 싶네요.
요즘 VGT엔진은 146마력까지 나왔는데.. 115마력타시는 분들 서운하시겠다.
스포티지에 대해 잘 몰라서 여쭤보아요^^
아직 승용차타고 있습니다.
디젤차량은 회사차(그랜드카니발)몇번타보고 않타봤어요.
192마력 차는 무겁다는 생각은 들어도 상당히 잘 나갑니다.
그래서 예전부터 타고 싶었던 스포티지를 중고로 2005년식 차량을 살까하는데요..
CRDI엔진(115마력)차량 타시는 분들 차량 타시는데 힘이 딸린다는 느낌드시나요?
디젤만 타시는 분들은 예전에 비하면 상당히 올라간 마력이라서 일반사람이 운전할때 별로 못느낀다는데..
어떤분은 언덕길 오를 때 쫌 힘들다는 분도 계시고..
스포티지 오래 타보신 분들한테 느낌좀 듣고 싶네요.
요즘 VGT엔진은 146마력까지 나왔는데.. 115마력타시는 분들 서운하시겠다.
스포티지에 대해 잘 몰라서 여쭤보아요^^
댓글
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11:31
2007.12.18.
2007.12.18.
네, 잘모르시는게 맞군요.. 스포티지 146마력은 없구요. 디젤151마력이고, 가솔린 142마력입니다. ^^
토크말고, 마력만으로 느낌을 보려면, 공차중량에다가 마력을 나누면, 대충 감이 올겁니다.
52/820인 마티즈는 15.7
134/1300 아반떼는 9.7
163/1465 소나타는 9
115/1860 CRDi는 14.6
151/1860 VGT는 11.1
토크말고, 마력만으로 느낌을 보려면, 공차중량에다가 마력을 나누면, 대충 감이 올겁니다.
52/820인 마티즈는 15.7
134/1300 아반떼는 9.7
163/1465 소나타는 9
115/1860 CRDi는 14.6
151/1860 VGT는 11.1
11:33
2007.12.18.
2007.12.18.
11:39
2007.12.18.
2007.12.18.
VGT모델마력이 계속 올라갔습니다.....
2006년 처음 VGT모델 출시할땐 143마력 2006년 하반기에 2007년형 나오면서 146마력
이번에 2008년형 나오면서 151마력으로 올라갔죠.....^^;
2006년 처음 VGT모델 출시할땐 143마력 2006년 하반기에 2007년형 나오면서 146마력
이번에 2008년형 나오면서 151마력으로 올라갔죠.....^^;
12:18
2007.12.18.
2007.12.18.
흠..2005년 사륜 오토를 굴리고 있는데요. crdi니 당근 115마력이겠죠?
지금까지 차 몰면서..연비가 아까워서 오르막 올라갈때 2000을 안넘길려고 노력해서 그렇지 차가 힘들다는 느낌은 받아본적이 없네요..오르막에서도 밟으면 쭈욱 올라가던데요...^^
내차만 그런가..??
지금까지 차 몰면서..연비가 아까워서 오르막 올라갈때 2000을 안넘길려고 노력해서 그렇지 차가 힘들다는 느낌은 받아본적이 없네요..오르막에서도 밟으면 쭈욱 올라가던데요...^^
내차만 그런가..??
12:18
2007.12.18.
2007.12.18.
12:36
2007.12.18.
2007.12.18.
12:55
2007.12.18.
2007.12.18.
13:05
2007.12.18.
2007.12.18.
14:00
2007.12.18.
2007.12.18.
15:07
2007.12.18.
2007.12.18.
2005년 6월식 crdi wgt 4륜 타고 있습니다.
오르막길에서 악셀을 좀 깊게 밟으면 킥 다운이 잘 일어납니다.
물론 그 순간 팍 튀어나가면서 잘 올라가긴 하지만요..
그게 힘이 부족해서인지 아닌지 잘 모르겠네요..
저도 전문가님들의 답변을 들어봐야 할듯.. ^^
오르막길에서 악셀을 좀 깊게 밟으면 킥 다운이 잘 일어납니다.
물론 그 순간 팍 튀어나가면서 잘 올라가긴 하지만요..
그게 힘이 부족해서인지 아닌지 잘 모르겠네요..
저도 전문가님들의 답변을 들어봐야 할듯.. ^^
15:13
2007.12.18.
2007.12.18.
개인차 05년 2월식 CRDI, 회사차 07년식 VGT 몰고 있습니다. 초기 가속은 차이 확실합니다. 튀어 나가는 느낌이 차원이 다른 정도라고 해야 할 정도.. 하지만 일단 고속주행 들어간 다음에 가속력은 차이가 별로 없습니다. 어차피 같은 베이스 엔진에 세팅 차인지라(물론 WGT와 VGT의 저회전 영역 가속 성능은 제외) 300만원 차이는 (물론 배기가스 저감장치도 있지만) 아니고요 개인적으로는 한 100만원 주고 엔진 바꿀수 있다면 바꾸겠습니다.
15:32
2007.12.18.
2007.12.18.
16:51
2007.12.18.
2007.12.18.
17:25
2007.12.18.
2007.12.18.
17:33
2007.12.18.
2007.12.18.
21:49
2007.12.18.
2007.12.18.
제차(crdi 04년식)는 다이나모테스트 82마력 나옵니더 대 실망 맵해서 그나마 115마력 그리고 여기 동호회는 주로 드레스업튜닝 이더군요. 하드웨어튜닝 정보좀 얻어 갈려구 하는데 워낙 정보가 없어서요 ex) 터보튜닝.배기 서스펜션,
00:35
2007.12.19.
2007.12.19.
12:39
2007.12.19.
2007.12.19.