개인적인 의견은 이렇습니다.
되도록이면 황성분이 적은 DPF전용 오일으로 쓰셔야 좋구요
일단 기아사업소의 입장은 원칙을 고수한것이 당연한거구요 카센터의 입장은 경험적으로 볼때
매연저감장치에 무리를 주긴하겠지만 크게 문제가 될정도는 아닌 것 같습니다.
저도 계속 DPF전용, 수유로로 써오다가 요번에는 킥스로 넣었습니다.
원칙을 알고 선택은 사용자의 선택인것 같습니다.
도움이 되셨으면 좋겠네요 앞으로 유로4기준에 맞추어 오일도 계속 업그레이드 될것으로 예상되네요

당장은 크게 문제될것이 없다는 이야기겠죠.
하지만 계속 규격에 맞지않는 제품을 넣었을경우 고장날 확률이
높겠죠.. 그렇기 때문에 규격에 맞는 제품이 나오는거겠죠.

규격에 맞는 오일 넣어주시길.. ㅎㅎㅎ 되도록이면요..
CPF 필터 고장나면 난감...

2만원 아끼시려다....정말 난감해질수 있습니다.
매연저감장치가 전용엔진오일을 사용하지 않았다고 바로 고장나는게 아니라
서서히 고장나고 고장날 확률이 높다고 알고 있습니다.
각종오일은 규격에 맞는 오일을 사용하셔야 합니다.
될수 있으면 C3규격으로 다시 교환하시는게 좋을듯 하네요....

http://www.kiasportage.net/zboard/spboard.php?id=qna&no=46877
2006년 1월에 VGT(CPF장착) 나오고 1년이 넘어서야 DPF전용 오일이 나왔습니다.
DPF전용 오일 나오기전까지는 일반 승용디젤형 넣고 다녔죠~

제가가 2007년 4월식입니다........ 지금까지 한번도 DPF전용을 안썻네용......

그래서 저번에 갈때 동네 Q에서 물어봣는데...... 노란통DPF전용오일은 아예 취급을 안하더군요...

기사분 말하는시는거 들은 그래로 말해드리면 이렇습니다...

("DPF전용오일은 황성분이 적어요~ 차 오래 타실려면 전용 넣어주면 좋쵸..^^ 근데 저희가 저걸 같다놓고 쓰진 않아요 DPF 전용으로 갈으실려면 오일 사오셔야해요.....)

대부분 그렇게 막 꼭 넣어야 한다구 하진 않네요......;;

근데 전에 고압펌프문제로 사업소 갔었는데 거기서는 기사분이 꼭..꼭 DPF 전용으로 넣어야 한다구 강고하시네요...

그래서 저두 담부터는 DPF전용으로 갈려고 준비중입니다....