순정으로 5000Km마다 교환하세요..

MB(메르세데스 벤츠) 등급으로 볼 수 있는데요.
합성유는 요즘 나오는 오일 229.1 229.3 229.31 229.5 같이 나오지요.

229.1은 대부분 b3 등급이라 스포에 예외

229.3은 b4 등급 crdi엔진에 들어가며 일반주행 1만 가혹 주행 5천입니다.

229.31은 c3 등급 최신 vgt 엔진에 들어가며 일반주행 1만 5천 가혹 주행 7천~8천입니다.

229.5는 229.5 전용 필터 사용시 교환주기가 길지만 스포에는 229.31이면 충분합니다.
일반필터 사용시는 229.3 또는 229.31의 교환주기에 따릅니다.

광유일 경우는 5천 정도에 교체하시는 것이 좋습니다.

디젤엔진오일은 숯검댕이(슬러지)에 의해 오염되기 때문에
오래 둘수록 엔진 내부 슬러지가 쌓여서
고장의 원인 소음증가 연비저하 출력저하의 원인이 됩니다.

합성유든 광유는 자주 갈아줄수록 청정성 유지 때문에 도움은 됩니다.

하지만 교환비용의 경제성을 따진다면 최대한 그 주기를 맞추어야 겠지요.


합성유가 광유보다 대부분 2~3배 비싸기 때문에 오래쓰시는 분이 많습니다.
합성유라는 이름에서 오는 믿음 때문에 광유보다 성능이 좋다고 믿어
더 오래 쓰시지요.

하지만 광유로 자주 갈아주는 것보다는 엔진 내부 슬러지를 줄이는 것에는
불리합니다.

무조건 새오일이 짱입니다.^^ 광유든 합성유든 비싸든지간에 새오일이 젤좋아요^^
저는 c3 규격으로 5000마다교환중~

PAO의 경우 1년 1만키로 까지는 무난합니다. VHVI는 7,000-8,000 광유는 5,000정도라고 보시면 됩니다.

택시를 생각해보세요.. 엄청난 가혹상황에서도 1만킬로 이상 광유로 잘타고 다니십니ㅏㄷ.