아무래도 타이어 쿠셔닝이 줄어들면 연비가 줄지 않을까요...???승차감 저하도 있을수 있고...

이론적으로는 타이어 외경이 동일하기에 연비저하는 없어야 합니다.
그러나 타이어의 두께가 줄어들어 체감직경이 조금 커지는 효과로 인해 연비가 나빠지는 쪽으로 작용합니다.

이런 현상은 타이어를 새걸로 바꾸면 연비가 나빠지는 현상과 유사한 현상이구요.

그래도 개인적으로 실 주행거리를 판단해 볼 필요가 있다고 봅니다.
트립상의 거리와 주유량이 아닌 실 주행거리와 주유량의 관계로 말입니다.
타이어 외경이 차이나면 트립에서는 100km 달리지만 실제 원주차이에 의해 거리가 다를 가능성은 배제할 수 없네요
아직 이런 시험 결과나 정보는 보지 못해서요

그러나 제가 체감해 본 건데 분명 차이가 있으리생각됩니다. 그러나 그 차이가 10% 이상이 아닌 수% (1-3%) 정도 아닐까하는 예상입니다.