인젝터 주변의 것들은 대부분 엔진오일이랍니다.

뉴스포티지의 경우는 인젝터가 헤드 내부를 통과하는 형태라서,,

동와셔 불량으로 혼합기가 인젝터 홀로 나온다고 하더라도 헤드 내부를 거치기 때문에

헤드에서 분산되어 엔진오일이랑 섞입니다..

그런 구조이기 때문에

인젝터 플러그 (인젝터를 고정하는 볼트를 조이기 위해 구멍을 뚫어놓은 것은 임시로 막는 마개) 나

인젝터와 직접 닿고 있는 O형태의 헤드 가스켓에서

단순하게 엔진오일이 누유되는 경우가 대다수입니다.

그게 단순 엔진오일인지.. 동와셔불량으로 인한 혼합기의 누설인지.,

인젝터 불량으로 경유가 누유된 것인지..

외관의 기름때만 봐서는 확인 할 수 없습니다..

(다른 방식의 타 차종은 외관만 봐도 확인 가능합니다.)

간단하게 스캔으로 인젝터의 상태와 누설여부를 추측할 수 있구요,,

엔진의 인젝터 부분을 일단 깨끗하게 청소를 하시고,,

한번 더 지켜보시는 것이 좋을 듯 합니다.

그래서 인젝터를 뽑게 되는 경우에는

동와셔는 꼭 순정부품으로 하셔야 하구요,,

인젝터 역시 재생이 잘 된 제품으로 하셔야 하구요,,

12넘 비싸요

보쉬인젝터 수원에세 115000원에 교환햇네요ㅎㅎ

서울에 올라가서 6만원에 받고왔습니다

인젝터 클리닝? 동와셔교체요

장안동이였던거 같은데요

인젝터 재생 사용한 후 전 출력 떨어졌어요 ~~ 기왕이면 동화서 인젝터 손볼꺼면 동네 카센타 말고 전문업체 찾으세요 ~ 인젝터 및 흡기쪽 DPF 있는차종이시면 DPF까지 분해 크리닝 하세요 ~ 전문업체에서 꼭 하세요 동네 약품으로 절대 하지마세요 후회