전 먼저 갈아버렸는데 가능한지...궁금하네요
스피드메이트에선 엔진오일 플러싱도 해준다네요
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엔진오일 교환시 한번쯤 해 볼만한 방법


오래전에 오일 교환을 할때는
에어필터 + 연료필터 + 오일필터 + 엔진오일 이렇게 한꺼번에 교환했다.

요즘은
에어필터 + 오일필터 + 엔진오일 이렇게 교한한다.

한번쯤 연료필터도 교환해 주세요.

이런 것은 알고 있는 내용일 수도 있고...

조금 깊이 있게...

엔진오일은 오일펌프를 통하여 각종 윤활부분으로 오일이 이송되게 되는 데
오일의 이송 경로는 아주 미세한 오일라인이다.

엔진오일의 이물질중 큰 입자는 오일필터에서 걸리게 되며, 미세한 입자는 오일라인을 통하여
윤활면으로 이송되지만 이송되는 과정에 약간의 이물질들이 오일라인 및 윤활면에 침착되게 된다.

침착하는 시간이 길어질 수록 오일라인이 막히게 되어 오일의 이송량이 저하되어 윤활성이 저하되게 되어 엔진에서 마찰력이 증가하게 되고 출력이 저하된다.

어떻게 할까?
엔진을 완전 분해해서 청소를 한다....???

이렇게 해보면?
오일교환시
엔진에 있는 엔진 오일을 1/3만남기고 2/3를 뺀다.
그리고 2/3에 해당하는 양만큼 디젤유(경우)를 엔진오일주입구에 넣는다.

그러면 엔진오일은
엔진오일 1/3 + 디젤유 2/3 가 된다.

시동을 건다
10분간 기다린다.
오일필터를 교환한다.
시동을 꺼고 엔진오일을 완전히 뺀다.

엔진오일을 넣는다.
그러면 엔진 오일 교환 완료^^

* 주의 : 디젤유는 경유이며 석유(나쁨)가 아닙니다.

이렇게 하는 방법은 정비사들의 노하우이기 때문에 겁먹는 정비사도 간혹 있음.
오일교환시 정비사에게 부탁해야 할 것 같음.

<출처 : 디시백>