연비관리 수동2발 연비에관해서요....
- 티쥐?
- 조회 수 1838
- 2005.07.07. 18:33
두서없이 연비에관해 소견을 여쭙니다....
저는 5월출고됀 수동2발 티지쥔장인데요... 사실 티지로 결정한데는 연비가 많은 비중이었거든요...
그래서 ..더군다나 수동을 오랜시간 기다려 받게됐죠..
그래서.. 다른건몰라도 지금껏 연비에 가장많은 신경을 쓰게돼었죠.
차 처음 받고 1000KM에 오일교환하기전까진... 대략 평균 리터당 13정도는 연비가 나왔거든요(참고로 저는 주로80%고속도로 주행입니다) 게다가 최고연비도전한답시고..급가속은 삼가하면서..운행했다고 보고요.헌데.. 1000에 오일교환하고나서부터.. 지금껏(3500KM ) 연비측정은 약 리터당10.5~11km나오네요
오히려.. 1000km오일교환후..더 좋아지리라 기대했는데.. 점점 연비가 안나옵니다. 특별히 운전습관이 바뀌지도 않았고, 주행도로가 바뀐것도 아니고.. 그다지 에어컨즐기지 않는편이거든요..
불안한 마음에 사업소가서 묻고 싶지만,, 지금껏 경험상 머 뻔한답변줄테고........
그래서.. 많은 고수님들게신 이곳에 글 올려봅니다.
횐님들의 많은 소견부탁드립니다.
저는 5월출고됀 수동2발 티지쥔장인데요... 사실 티지로 결정한데는 연비가 많은 비중이었거든요...
그래서 ..더군다나 수동을 오랜시간 기다려 받게됐죠..
그래서.. 다른건몰라도 지금껏 연비에 가장많은 신경을 쓰게돼었죠.
차 처음 받고 1000KM에 오일교환하기전까진... 대략 평균 리터당 13정도는 연비가 나왔거든요(참고로 저는 주로80%고속도로 주행입니다) 게다가 최고연비도전한답시고..급가속은 삼가하면서..운행했다고 보고요.헌데.. 1000에 오일교환하고나서부터.. 지금껏(3500KM ) 연비측정은 약 리터당10.5~11km나오네요
오히려.. 1000km오일교환후..더 좋아지리라 기대했는데.. 점점 연비가 안나옵니다. 특별히 운전습관이 바뀌지도 않았고, 주행도로가 바뀐것도 아니고.. 그다지 에어컨즐기지 않는편이거든요..
불안한 마음에 사업소가서 묻고 싶지만,, 지금껏 경험상 머 뻔한답변줄테고........
그래서.. 많은 고수님들게신 이곳에 글 올려봅니다.
횐님들의 많은 소견부탁드립니다.
댓글
4
[경]ξ붕붕ξ[017]
티쥐?
[경]ξ붕붕ξ[017]
[서경]의린아빠
18:58
2005.07.07.
2005.07.07.
19:29
2005.07.07.
2005.07.07.
1000km 전에는 80-100사이로 운전하시다가 그 이후는 100-120 사이가 아니신가 하는 뜻입니다. 그렇지 않고
운행조건 변경이 없었다에 자신이 있으시면 사업소 바로 드리대세요~~~~~단어가 넘 과격했나?~~ㅋㅋㅋ
운행조건 변경이 없었다에 자신이 있으시면 사업소 바로 드리대세요~~~~~단어가 넘 과격했나?~~ㅋㅋㅋ
19:36
2005.07.07.
2005.07.07.
23:24
2005.07.08.
2005.07.08.
원인은 2가지중 하나이지 않나 싶습니다.
1. 1000KM 전후로 고속도로 평균주행속도가 달라졌을 가능성입니다. 평균속도가 100정도이면 공인연비 정도가 나옵니다. 그리고 속도가 더 올라가면 떨어지는 것 같은데 10-11정도의 연비가 나올려면 평군속도가 120정도 일듯싶은데 여기에 대한 의견을 좀 주시구요
2. 운전상황이나 도로조건, 일기영향이 없다(에어컨작동시간의 증가 등)면 기계적 원일일 가능성이 높습니다. 회원님들의 정비이력에서 보니 인젝터불량이면 매연이 심해지며 연비가 저하한다는 상황이 있으니 관찰이 필요합니다.
한번 생각/관찰해 보시고 리플 부탁합니다.