뉴스포티지 머플러 부식(녹발생)관련하여..
- (전라)배고픈나
- 20184
- 15
제 차량이 2005년식인데요..
하부 머플러 연결부위에 녹발생이 심하여 떨어지려고 해서..검색해보니 여러 사례가 있네요.
저부분만 유독 저렇게 녹이 나는게 재질문제나 구조적인 문제 같은데..해결방법 아시는분 답글 부탁드립니다.
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댓글 15
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저도 그부분이 끊어져서 고생좀했죠
회원분들 여럿 계십니다
회원분들 여럿 계십니다
문의해봐야 고갱님 과실이죠 뭐......진짜 악바리처럼 사업소 귀찮게 하시고 그럴 작정 아니시라면 그냥 자비 들여서 교체하시는 편이 제일 맘 편하실겁니다-_-;;;
저도 끊어져서 교체했습니다.
꼭 저부위가 맞구요 당해보믄 무쟈게 황당합니다.
중통과 앤드 모두 장터에서 중고로 구해서 교체했습니다. 답안나옴..ㅠㅠ;
꼭 저부위가 맞구요 당해보믄 무쟈게 황당합니다.
중통과 앤드 모두 장터에서 중고로 구해서 교체했습니다. 답안나옴..ㅠㅠ;
헉!! 오늘 함 봐야겠네요
저도 다음에 리프트 올리면 점검해봐야겠네요.
기아가 정말 사람 왕 짱나게 하네요.. 제차도 곧 저럴꺼란 말인데.. 아~ 나 이런.. 이건 뭐 악천우땐 차 타지 말라는 건지....
전 용접을 했습니다.
파이프 딱 맞는거 절반으로 잘라서 구멍난곳이랑 이음부위에 파이프대고 용접했습니다.
돈주고 바뀌기엔 돈이 넘아까음..
참고로 엄청 철판 엄청 얇아요.
고생고생해서 용접했어요
파이프 딱 맞는거 절반으로 잘라서 구멍난곳이랑 이음부위에 파이프대고 용접했습니다.
돈주고 바뀌기엔 돈이 넘아까음..
참고로 엄청 철판 엄청 얇아요.
고생고생해서 용접했어요
그냥 넘어갈일은 아닐듯합니다. 엔진오일교체나 하체점검볼때마다 부식상태를 보면 화나는 부분이네요.접수받아서 소보원이나 기자 기사거리라도 줄수있는 방법은 없을까요? 정말 괴씸하네요 고객을 우습게보는 기업인들...과연급발진은 어떻게 마무리할지도 의심가네요
그래서 전 배기를 했어요. 싱글로..ㅋ
머플러도 소모품 이에요
염화칼슘에 장사없죠
염화칼슘에 장사없죠
저두 같은 부분에 녹이.. 레알 심하게 생겨서.. 구리스로 덥어서.. 더이상의 녹은 막아보고는 있지만.. 불안합니다..^^;
새차뽑을때 언더코팅과 머플러 코팅해주세요 시중에 파는거사서 효과있습니다.
리프트 한번 올려봐야겄네요 ㅠ.ㅠ
07년식도 저러면 제 08년식 차는 1년 남은 건가요? 저런 일 발생하면 내열페인트 사뒀다가
뿌리고 장착해야 되겠네요. 내부에서 녹 발생하면 또 어쩔 수 없겠지만요.
뿌리고 장착해야 되겠네요. 내부에서 녹 발생하면 또 어쩔 수 없겠지만요.
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"님의 댓글"
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나와있는 이음부분이 녹이붙어 곧 떨어질것같은 느낌이구요..08년 3월등록이구..차량은07년에
생산된듯싶습니다. 그냥 고질병이라고 생각하고 운행하고 있습니다. 어찌 이런걸 그냥 철로 했는지
쩝...스텐으로해서 녹이 없게 만들어야지..한두명이 민원을 제출한게 아닐텐데 이런건 그냥 기아
측서 웃고말지요..완전 이런식인듯싶네염...