일반 맴버부싱 자가장착 문의
- 디젤룸당직자
- 조회 수 1704
- 2012.07.09. 00:28
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[서경]연필
[서경]인상파
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[서경]키라칸
[서경] 카라비나
[경]임자929
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00:37
2012.07.09.
2012.07.09.
06:44
2012.07.09.
2012.07.09.
07:34
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2012.07.09.
09:53
2012.07.09.
2012.07.09.
샐프 정비소에서 리프트 이용해서 하신다면..
자가 DIY 가능할듯합니다...
문젠 비용만 봤을때 그닥 차이는 없을듯합니다..
리프트 30분 이용료가 제가 알기론 5천~1만 사이 이니...
자가 DIY 가능할듯합니다...
문젠 비용만 봤을때 그닥 차이는 없을듯합니다..
리프트 30분 이용료가 제가 알기론 5천~1만 사이 이니...
10:50
2012.07.09.
2012.07.09.
DIY로 직접 장착한 제 경우만 이야기 해보겠습니다.
리프트 있는곳에서 했으며 1열 맴버부싱 제거시 라쳇으로는 볼트 풀수가 없었습니다.
(개인적인 차이야 있겠지만, 엄청 힘들거라 판단됨)
임펙있어야 되구여,21mm 복스알은 긴것이 필요합니다.(17mm는 작은것 하나로가능)
또한 뒷 3열 장착시 임펙기냥 갔다대면 활대가있어서 풀수가 없고, 유니버설 조인튼가 뭔가, 암튼 약간의 기울기
줄수 있는 그런 것도 필요 합니다.
자주가는 카쎈타 가서 공임주고 하려했는데, 사장님과 실장님 두분다 바쁘셔서, 기다리라고 하더니,
좀있다 직접해보라고 해서, 리프트올리고 제가 직접 장착 했습니다.
공구 덕분에 이런 내공도 쌓케되네여.
사설이 좀 길었는데, DIY 충분히 가능한 작업 맞습니다.
리프트 있는곳에서 했으며 1열 맴버부싱 제거시 라쳇으로는 볼트 풀수가 없었습니다.
(개인적인 차이야 있겠지만, 엄청 힘들거라 판단됨)
임펙있어야 되구여,21mm 복스알은 긴것이 필요합니다.(17mm는 작은것 하나로가능)
또한 뒷 3열 장착시 임펙기냥 갔다대면 활대가있어서 풀수가 없고, 유니버설 조인튼가 뭔가, 암튼 약간의 기울기
줄수 있는 그런 것도 필요 합니다.
자주가는 카쎈타 가서 공임주고 하려했는데, 사장님과 실장님 두분다 바쁘셔서, 기다리라고 하더니,
좀있다 직접해보라고 해서, 리프트올리고 제가 직접 장착 했습니다.
공구 덕분에 이런 내공도 쌓케되네여.
사설이 좀 길었는데, DIY 충분히 가능한 작업 맞습니다.
11:28
2012.07.09.
2012.07.09.
12:18
2012.07.09.
2012.07.09.
12:25
2012.07.09.
2012.07.09.
돈내고 하기모해서 DIY가능할까싶어서요...^^