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스포넷 질문 답변 게시판    뉴스포티지와 관련된 질문 글을 올려주십시요. 답변에 대한 감사 댓글은 매너입니다. ^0^

게시판 관리자 : [KW]KTH 님
[경상]용이*

일반 다운스프링 좀...ㅠㅠ

아이바크 vs H&R 다운스프링 둘 중에 고민하고 있습니다 ㅠㅠ

약간의 자세와 승차감을 원하고 있어서 둘 중에 고민하는데

어떤게 더 나을까염?ㅠㅠ 고수님들 답변좀 부탁드려요 ㅎㅎㅎ

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댓글
11
[경]부스
아이박은 제친구차에 끼워져있는데 약간 딱딱하더군요 h&r은 제가2년 정도 썼었는데 순정과 대비 뒷자리에서 약간 딱딱한 느낌이구요
자세는 잘모르겠습니다
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12:25
2012.08.27.
[경상]용이*
[경상]용이* [경]부스
답변감사합니다 ㅎㅎㅎ 고민이 많이 되네염 ㅠㅠ
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16:22
2012.08.27.
[경상]용이*
[경상]용이* [경]기초수급자
흠...그정도로 괜찬나염??ㅎㅎㅎㅎ
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16:21
2012.08.27.
[경]기초수급자
[경]기초수급자 [경상]용이*
자세+승차감은 테인이 제일인듯합니다.

다운스프링은 아무리 좋아도 승차감 포기해야됩니다.

그럴거면 차라리 자세로 가시는게..
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17:26
2012.08.27.
착한앙마
투싼은 아이박을 추천하던데..
스포티지는 테인을 추천하네요. ㅎㅎ
뭐가 더 괜찮은지 모르겠다능~!
아이박이 차고가 높아서 승차감이 더 좋다는데.. 아닌가요??
차이점 좀 설명해 주실분??
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01:03
2012.08.28.
[충]내수읍
ㅡㅡ 아이박 H&R 왜하는지이해가..

솔찍히 다운의목적과 의미가먼지 파악하시는게날꺼같으세요

다들테인추천하는데에는이유가있습니다
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08:02
2012.08.28.
착한앙마 [충]내수읍
H&R의 경우 아이박 개발하신 분들이 따로 나와서 만든 것으로 알고 있고..
외국에서는 H&R이 인지도도 좋고 제일 잘나가는 것으로 알고 있습니다.
누가 추천했나 가물가물 했었는데 김진표씨가 H&R 추천하더군요..

투싼쪽에서는 테인도 간간히 추천하는데 주로 아이박 추천하구요..
여기서는 보니까 테인이 압도적이네요..
투싼 스포티지용 아이박 & 테인의 차이점이라곤 차고 높이 이외에는 무엇이 다른지를 모르겠습니다....
투싼하고 스포티지하고 차량 차이도 얼마 안 날텐데..
왜 이런 차이가 나는지도 궁금하고....
그러니까 다들 테인을 추천하는 그 이유가 뭐죠??
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09:15
2012.08.28.
[경]기초수급자
[경]기초수급자 착한앙마
아이박,h&r 경우엔 뒤가 약간 들립니다

즉 측면에서 보면 돌격형으로 보이지요.

아이바크나 h&r 장착하다가 테인을 장착하면 라이트를 한참 올려야되요 그만큼 앞뒤 높이가 다르다는거구요..

아무리 좋은 승차감이라하여도 다운은 거기서 거기입니다.

거기서 거기인데 굳이 돌격형 할 필요있을까요...

제가볼땐 다운스프링은 자세+코너+급브레이킹시 차체흔들림 감소 정도구요..

다른 내용은 없을듯합니다 저거 빼면 단점이 오히려 더 많지요

다운스프링을 하는 이유가 차고 내리는건데..

차고 높은 스프링을 굳이 돈주고 장착할필요가 없잖아요

말그대로 하이스프링이 아니고 다운스프링인데..

돌격형이 좋다면 아이바크 추천합니다.
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10:31
2012.08.28.
[충]내수읍
ㅎㅎ 제가괴니 뒷북쳤네요

스톰 아이박 에치엔알....이중다타보고 사용은 테인만...

서스는 네오텍 시명 HSD 테인 정도만타보고 네오텍만 둬번갈아탔습니다

때론이론보다 경험에서얻는답이클때도있는겁니다

이론으론 빌딩도세우고 슈퍼카도만듭니다

제말은 스포티지에맞는 스프링을얘기한거구요...

차종마다 추구하고맞는 용품이다다릅니다

근데대부분 아이박이나 테인이진리더군요

승차감않따지면 스톰.ㅋㅋㅋㅋ

더더욱좋은결론은 ..일체형입니다

친구가투싼인데 저때문에 차튜닝했는데요...

테인껴습니다..투싼쪽보면..딱두분류로나뉘시더라구요

돈많아서 한방에돈바르기....

그냥저냥하기...

간혹제친구처럼 따라서 하는경우도있구요...

튜닝은답이없어요 단지 경험에서얻은 결론이조금있을분
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11:41
2012.08.28.
[경상]용이*
[경상]용이*
다들 답변 감사합니다 ㅎㅎ 테인쪽으로 생각을 해봐야겟네염 ㅎㅎㅎ
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09:11
2012.08.29.
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