일반 타이어 공기압 기준이 무엇인가요? 차량기준 vs 타이어기준
- [대구]퐁당퐁당
- 조회 수 4278
- 2018.07.12. 19:57
글을 읽어 보다가 캇캇팔라딘 리플을 보고 궁금증이 생겨 문의 드립니다.
https://www.kiasportage.net/s011/40649661#comment_40682107
캇캇팔라딘님은 제조사의 권장 30에서 10% 더해서 33~35 PSI 적절이라고 해주셨네요.
스포넷 글을 보고 타이어 MAX 50 PSI의 80%인 40 PSI를 맞추어 다니고 있습니다.(크루젠 타이어)
타이어 공기압의 기준은 타이어 기준인가요? 차량 기준인가요?
2018.07.12.
맥스값에서 80% 이런것은 일반 승용차에 적용이되지 않습니다..
화물차나 군용차량에 적용하는 내용입니다..
이것을 적용할 수 있는 가장 작은 차량이 1톤 화물차입니다..
뒷타이어를 결정할때, 평소의 적재량을 감안해서 6PR 8PR 10PR을 선택하게 됩니다.
이럴때나 사용하는 방식입니다.
화물차나 군용차량은 규정된 공기압을 넣을경우, 타이어가 못 버팁니다.
강제로 공기압을 많이 넣게 되는데요,,
그 한계를 타이어가 버틸 수 있는 MAX값에서 계산해서 넣습니다.
MAX의 80%라고 정해진 것도 아닙니다..
MAX값 X 10% 20% 해서 더해서 넣는 경우도 있습니다.
차량마다 정해진 공기압 기준이 있습니다..
공기압 기준은 차량마다 정확하게 명시되어 있습니다.
차량 B필러 하단에 있구요,,
주행 환경이나 타이어 상태에 따라서 그 값에서 증감을 하시면 됩니다.
뉴스포티지의 경우는 38을 기준으로 증감하시면 됩니다.
(도로주행하는 차량 대부분이 형태나 무게가 비슷합니다.. 보통 이 정도를 기준으로 삼으시면 됩니다.)
2018.07.12.
다른건 모르겠고. 위에 글처럼 33~35psi 정도 넣고 다녔을때.
일단 차가 굼뜨는 현상이 생기고. 핸들링이 더 무거워지고. 연비가 더 나빠지더군요.
어디까지나 제 경험상입니다 ㅎ.
갠적으로 37~38이 제 차량에는 젤 적당하다 느껴지더군요.
2018.07.12.
2018.07.12.
당연히 타이어 공기압을 더 넣으면 타이어와 지면의 닿는 면적이 작아지니, 연비와 스티어링 조작감은 달라질 수 있겠습니다만, 타이어 소음은 증가하며 제동성능은 낮아질것입니다.
공기압을 기준보다 더 넣고 접지면적이 낮아지는데 타이어의 제성능이 다 나올수 있는가에 대해선 회의적입니다.
일단 제가 주장하는건 공식입니다.
물론 운전자의 느낌은 중요합니다만, 일단 FM은 알고 있자! 라는 것이죠.
2018.07.13.
소음 증가요? 33~35psi... 37~38psi 넣어는 보시고 말씀하시는 거죠?
물론 같은 타이어일때 이야기 이구요 .
똑같은 공기압 주입시도 유독 노면을 잘타는 타이어가 있죠.. 모 타이어 가격. 회사에 따라 다르니
패쑤하구요.
공식, 이론을 무시하자는게 아님니다. 다만 여러가지 여건속에서 꼭 공식이 맞다고는 볼수없다 여겨짐니다.
한 예로... 대학 수석 졸업한 엘리트들도 사회에 나와 경력, 경륜을 무시못하죠.
왜 일까요.....
마지막으로 공기압이든 머든. 차량관리는 이론을 바탕으로 하되 차주 본인에 노하우가 겯들어지면 최상에 조합아닐까 합니다.
2018.07.13.
2018.07.12.
2018.07.12.
2018.07.12.
2018.07.12.
2018.07.13.
2018.07.13.
저 또한 맥스값에서 80%정도 넣고 다닙니다.
여름 주행시 90%정도까지 상승합니다.