당연한 건데.. 이상은 아닙니다...

엔진이 완전히 식은 아침 첫시동에 요즘 같은 기온에

아마 냉각수 온도가 30도 정도에서 시작할겁니다.

연료분사량이 다르구요,,

(정확히는 공연비가 다르고, 공기 중 산소의 밀도가 달라서 폭발력이 다릅니다. 불완전 연소가 생깁니다.)

냉간 운전시 엔진 내부 부품들이 팽창전이라 마찰 소음이 있겠네요,

엔진오일 온도가 오르기 전이라 점도가 다르고 윤활능력에 차이가 있을 수 있구요,,

또 생각해 보면 여러가지 이유를 들 수 있을 겁니다..

오후 12시 이후면 시동시 냉각수 온도가 바로 60도 정도에서 시작하여

수분내에 정상온도로 올라가게 됩니다..

진동 소음이 작고 계속 운행을 했던 차량의 느낌이 들게 되는 것은 당연하겠죠,,