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게시판 관리자 : [KW]KTH 님
otodakepark

일반 흡기청소

스로틀밸브를 세정제로청소후

흡기폴더에 뿌려서 일부때를제거했는데요

시동이안켜지네요


차 해먹은거아닌가 덜컥 걱정이..



이왕 정비한김에 여기저기 뜯을수있는곳


egr쪽 흡배기등등 때좀빼보려고합니다


1. 혹시  흡기크리닝중 시동이이 안걸리는이유가있는지(  푸드득 거리지도않네요 띡 그러고 점화가않되는것같은데..)


2  자가정비중  찌든때나 손볼만한 부위(임팩이나 콘프레샤  작키 등등 장비는있습니다)

중 효과가좋은정비 부위가어디어디있을까요


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댓글
9
[경상]석산도사
[경상]석산도사

가솔린 인가요? 점화가 안 된다 하시니 디젤은 압축착화 방식이지요 디젤이면 드로틀바디 청소하다 센서 고장일수도

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12:07
2019.05.18.
[경기]고주파

차량 정보가 부족합니다

흡기기 청소로 초기 시동은 지연될수 있으나 시동 불가는 아닌듯 

아무튼 정보가 부족합니다

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12:10
2019.05.18.
[KW]KTH
[KW]KTH

디젤은 스로틀바디에 센서류가 없습니다.. 크게 문제될 만한 것은 없는데..

세정제 때문에 점화가 안될 수 있어요,, 제거하던가 말려야 하겠죠,,

그리고 카본이 다른 식으로 누적되어 그 물질 때문에 시동이 안걸릴 수 있구요,,

디젤은 절대로 시동끄고 세정액 뿌리는 방식의 스로틀바디 청소는 하면 안됩니다.

보이는 부분만 청소를 해야지. 세정액 막 뿌려넣으면 안되요,,

크랭킹을 계속해서 연소실내의 물질들을 모두 날려야 시동이 걸릴겁니다..


가솔린의 경우도 시동끄고 세정액 뿌리고나면 100% 시동이 안걸림니다.

시동 켜고 해야하고,,,

가솔린의 스로틀바디에는 센서류가 좀 있어서,, 문제가 생길 수도  있긴한데..

보통은 탈거해서 청소하고, 세정액 전부 날려버리면,, 

시동이 다시 잘 걸립니다...

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14:11
2019.05.18.
포인트 선물
포인트 선물 [KW]KTH
축하합니다. [KW]KTH님은 50포인트에 당첨되셨습니다. 앞으로도 예쁜 댓글 부탁드립니다.^0^
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14:11
2019.05.18.
[경]말방
[경]말방

저또한 자주 하는데

시동 건 상태에서

한번 찍 뿌리고

잠시 쉬엇다가

또 찍 뿌리고 합니다...

위에도 언급햇듯이

시동끄고하면 충분히 말리고 하셔요;;;ㅎㅎ

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05:12
2019.05.19.
otodakepark
otodakepark

디젤입니다

혹시 엔진속으로

제거제액이 들어갔으면어떻하나 걱정이되서요


그리고 액이  금방 증발이 안되는것같더라구요

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08:37
2019.05.19.
[KW]KTH
[KW]KTH otodakepark

연소실내에 세정액과 카본이 녹아 고여있을 겁니다..

그걸 장시간 두게되면, 오일과 섞일 수 있습니다..


현재는 크랭킹으로 날려버리거나, 증발로 해결할 상황은 아닌 것으로 보이구요,,

더 심각하게는 몇 번 시동을 시도했던 것이 DPF를 막히게 했을 수도 있습니다.


정비소로 견인하세요,,

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14:57
2019.05.19.
otodakepark
otodakepark [KW]KTH

흑 

감사합니다

자가정비한다고

본전도못찾은격이됫네요 ㅠ

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20:34
2019.05.19.
취소
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