공구한 와셔.. '유격'은 당연히 생기는걸까요? 세이프 모터스에서 공식적으로 답을 해주었으면...
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안녕하세요.
강화와셔 공구 참여해놓고 아직 장착 못하고있는 비기너라고 합니다.
곧 엔지오일도 교체해야하고, 브레이크 패드도 교체해야해서 한방에 하려구요 ^^;;
그런데... 게시물을 쭉 보다보니..
공구한 와셔를 장착하면 그 두께만큼 유격이 생긴다는분들이 몇분 있네요.. (대표적으로 곰피님의 글,http://www.kiasportage.net/15201316)
그런데, 그 글에 쌀면 세접시님은 운전석 잘못 장착된곳만 유격이 생긴다 하시고...
장착을 하다가 나사 이빨이 잘못 맞아서 어쩔수 없이 유격이 생긴분도 계시구요(쌀면세접시님글, http://www.kiasportage.net/15196068) ㅠㅠ
그런데... 쌀면세접시님글 게시물에 세이프모터스에서 댓글을 달기를...
![[레벨:21]](http://www.kiasportage.net/modules/point/icons/default/21.gif "포인트:40742point (27%), 레벨:21/30"){kind=icon}
[서경]세이프모터스라고 달아두셨던데...
장착할때 잘못해서 (덜 조여서??) 유격이 생긴것인지
와셔 달면 유격은 어쩔수 없이 생기는건지,
차종에 따라 이것또한 다른것인지,
유격 생겼다는분이 여러분 계신것 같아
세이프 모터스에서 공식적으로 답을 해주었으면 하는 생각입니다. ^^;;
최근에 차가 돈을 야금야금 먹고 있어서 그런지... 이것저것 신경 쓰이고
장착도 전에 걱정만 늘어가네요 -_-;;
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댓글 2
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"님의 댓글"
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멤버는 무조건 조여주셔야 됩니다...
안빠지더라도 무조건 풀러보셔야하며 나사가 마모가 되어있을것으로 판단되네요..
잘 그나마 풀리면 다행이지만.. 풀다가 안에서 볼트가 부러지기라도 하면 멤버를 통채로 내려야하는 일까지
벌어질 수 있습니다.
우선 작업하신 카센터에서 풀어보는 방법이 최우선인것 같습니다.
내부마모는 탭핑기로 나사산 다시 내고 새 볼트를 꽂으시는 방법을 추천드리는 바 입니다.