제 명의 상의 첫차인 2005년식 WGT 2륜 TLX 최고급형 파랭이가

근 6년만에 다시 제 품으로 오게되었습니다.

사실 제가 인수하지 않는게 가장 현명한 방법이다라는 조언이 많았으나..

어떻게든 복원을 시켜보고 싶습니다.

제가 차량을 보낸 시점 그 상태로 하나도 바뀐 것이 없네요..ㅎ

전방 모야립과 엠블럼. 그릴 도색 등등..

다만 관리 부실로 그릴도색 벗겨짐 18인치 벨리카 휠 모두 백화현상..등등

일단 제가 생각한 복원 방향은 외장 및 실내는.. 가장 간단하게 가려하고

주로 구동계와 하체쪽을 생각하고 있습니다.

현재 정비 필요부위는

타이밍 교체 (타이밍 교체없이 13만을 뛰셨습니다)

고압펌프( 리콜 대상인지 모르셨다합니다)

하체부식( 띄워서 보신적이 없다하네요..ㅜㅜ)

에어컨 작동시 벨트 소음( 언제부턴가 난다 하는데 정비 AS 정독해보니 고질병같습니다)

하체 소음등...

대략 외장 도색을 제외한 복원 비용을 100~150 정도 잡고 있습니다.

무조건 세이프 안양점에 들이미는것이 현명한 것인지..

근처 큐 서비스 가서 고압펌프나 하체 부식 리콜 받고 진행하는 것이 나을런지요??

시간적인 여유가 된다면.. 근처 큐 가서 고압펌프 및 하체 부식 상태 체크하고

세이프 가고 싶으나.. 시간적 여유가 별로 없고.. 주말에만 시간이 나는 관계로..

세이프에 맡기고 싶은 마음이 굴뚝 같습니다..

아직 원인 진단도 제대로 안된 상태로 덜컥 맡겨도 될런지 하는 고민이 되는 시기라 두서 없이

주절거려보았습니다.^^