작업 방식을 떠나서 비용 대비 효과가 미진합니다.

우선 주행조건이 아주 장거리만 하지 않는한 중저속 조건에서는 크루즈 컨트롤의 활용빈도가 적습니다.
순정 상태에서 모든 조건이 만족된 상태라면 사용 하겠지만, 뉴스포티지의 경우 스포티지R과 달리, 배선 작업외
ECU와 추가 작업이 필요합니다.

스티어링휠(핸들)버튼 방식이 아닌 핸즈프리 리모콘등으로 전환해야 하고
작업 자체도 일반적인 경우보다 늘어나다보니 공임이 상승하는데.

막상 활용도나 만족도의 경우 비례하면서 늘어나지 않는다는게 문제입니다.
같은 비용이면 다른 곳에 투입 하시는게 더 나을겁니다.

전 뉴스포티지에 있어서는 크루즈컨트롤 작업은 추천 하지 않습니다..

게기판에 불이 안들어오겠죠