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게시판 관리자 : [KW]KTH 님

정비관련 부동액 코크배출과 교환기 사용이 차이가 있을까요

카프로 비용 문의하면

http://www.carpro.kr/bbs.php?table=club_money&query=view&uid=56&p=1&option=notice


부동액 크리닝 : 9만원

부동액 교환 (교환기 사용) : 4.5만원 (long life 부동액 6만원)

부동액 교환 (코크 배출 수작업) : 2.5만원 (long life 부동액 4만원)

이던데요. 

어떤 차이인지 잘 모르겠습니다. 

비용 감안하면 코크 배출로 3년마다 할까 하는데요. 


2005년식인데 2011년에 1번 교환하고, 5년 만에 교환하려고 합니다. ^^;;;

조언 부탁 드립니다. 

감사합니다. 

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댓글
2
[KW]KTH
[KW]KTH

-부동액 클리닝 -

교환기를 이용해서 순환시킬겁니다.. 이게 제일 좋은 방법이구요,, 기계의 수압을 이용하기 때문에 클리닝 효과가 있습니다.

따로 약품도 한통 정도 넣을 것 같습니다.. 교환기사용과 구분을 하는 것을 보니..

-교환기사용 - 이 정도만 해도 충분하다고 보시면 되구요,, 전체 냉각순환계통을 전부 교환하게 됩니다.

-코크배출 수작업 - 이건 라디에이터의 냉각수만 배출됩니다.. 전체 용량의 반 정도만 교환됩니다..


일반 냉각수의 수명이 2년 정도되구요,,

순정 장수명 냉각수가 3년 정도됩니다.. 냉각수 가격차이가 좀 있어서 그렇게 구분을 한 것 같구요,,


연식도 있고,, 현재 5년째 무교환,, 히터코어 막힘도 예방,, 앞으로 3년 이상 사용예정이시면

교환기사용 6만원짜리 장수명 냉각수 교환이 적당할 것 같습니다..

가격대는 모두 저렴합니다..


이 댓글을 신고합니다. 취소 신고
17:19
2016.05.18.
[경]Tom

DIY 하지 않는 이상 코크배출하고 물 넣고 돌리고 빼고 


여러번 반복하는거 보다 한번에 순환식으로 하는게 이득입니다. 


비용도 저렴하네요

이 댓글을 신고합니다. 취소 신고
19:38
2016.05.18.
취소
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