정비관련 타이밍이 넘었습니다..
- 별빛하늘
- 조회 수 2002
- 2017.02.16. 23:14
팬벨트가 끊어지면서 타이밍벨트로 넘어가서
로커암 8개 전부 부셔졌구요.
아작 난건 아니고 다 금이 가있네요..
흡기배기 밸브 및 피스톤 확인해봐야할까요?
10키로정도 저속중에 벨트소리가 나서 갓길에 세운뒤
바로 시동이 꺼졌고 견인되어 지금은 정비소입니다.
한국이면 그냥 재생헤드 올리면서 손볼거 손보겠는데
필리핀 시골에 살고있어서 정비 조건이 좋지않네요.
로커암하고 타이밍셋만 갈면될까요? 여기 메카닉은
캠샤프트랑 밸브는 괜찮은것같다고 하긴하는데
실력을 믿을수가 없네요..
싹 손봐야할까요? 몇몇 한국 정비사분들이
스포티지 투싼 싼타페등 D엔진은 타이밍이넘으면서
로커암이 깨지면
밸브 피스톤이 잘 안나간다고 후기글이 있어서
어떻게 고쳐야할지 잘모르겠습니다.
....
댓글
5
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별빛하늘
하우머치
23:26
2017.02.16.
2017.02.16.
겉벨트 끊어지면 파편이 타이밍 안으로 빨려들어가 타이밍이 아작나는 일이 젤 많습니다
헤드파손 사고가 아에 없는건 아니지만...
현재 다른 방도가 없으니 그곳 정비사분 말을 믿어보는 수밖에 없지 않을까 싶습니다.. 그거 고치자고 한국으로 차 떠오기엔 기변이 답...이니...
전에 겉벨트 질문에 타이밍 파손될수있다고 확인 해보라 댓글 달은 기억이 있는데 그분이 맞으시나 모르겠네요
헤드파손 사고가 아에 없는건 아니지만...
현재 다른 방도가 없으니 그곳 정비사분 말을 믿어보는 수밖에 없지 않을까 싶습니다.. 그거 고치자고 한국으로 차 떠오기엔 기변이 답...이니...
전에 겉벨트 질문에 타이밍 파손될수있다고 확인 해보라 댓글 달은 기억이 있는데 그분이 맞으시나 모르겠네요
00:17
2017.02.17.
2017.02.17.
23:01
2017.03.11.
2017.03.11.
23:46
2017.03.11.
2017.03.11.
00:19
2017.02.17.
2017.02.17.
해외시라 참 갑갑시려우시겠네요;;; 어쩔수 없는 상황이니 거기 정비사 말을 믿어봐야 하지 않을까요? 사고 안나셔서 다행이네요~