아니 왜 비밀글을 ㅡ,.ㅡ;; 궁금했는데...

후륜기반인 차량은 후륜 윤거가 넓어야 합니다. 그래야 오버스티어가 방지됩니다.

그런 경우 회전에 따른  좌우바퀴저항이 발생하는데.. 

후륜 디퍼련셜 기어의 LSD가 그에 맞게 설계되어있습니다.

처음부터 그런 설계로 그런 타이어의 차이를 주는 것입니다..

차량의 주행성능을 세팅하는 것이 그런 것입니다..

그런 차량은 대부분 고성능 차량이고,,

타이어 사이즈를 변경한다면 LSD가 고장이 나고, 전자식인 경우 오작동을 할 수 있습니다.

자세제어장치의 토크벡터링에도 영향을 줄 수 있겠네요,,

차량마다 고유의 설계와 특별한 장치가 들어가기 때문에 일률적으로 말할 수는 없지만

차량의 주행성능과 하드웨어에 영향을 줍니다.

그래서 제원상 타이어를 장착해야 합니다.