일단 그건 연료 압력 밸브 커넥터는 맞내여!

매뉴얼까지 올려주시고 넘 감사합니다! 저도 매뉴얼 파일을 찾아봐야겠네요 ㅎ 요번에 사업소서 고압펌프 무상교체 할 때까지는 엔진오일 누유 없었는데... 교체하고 나서 생긴거면... 사업소에다다 다시 해달라고 해도 되겠지요?... 예약 잡기가 하늘의 별따기인데 ㅠ 엉망으로 정비를 해줬네요 ㅠ 사업소라 믿었건만

연료누유로 교체받았는데 이제는 엔진오일 누유가 생겻다 다시 교체해달라... 재생품이라 운이 좋으면 한번에 문제없이 해결되는데 운이 나쁘면 2~3번 사업소 가야해요 ㅠ

네... 그래야겠죠 ㅠ 정말 휴가 쓰기도 힘들고... 차 쓸 일은 계속 생기는데... 스트레스가 이만저만이 아니네요;; 감사합니다 :)

그래서 지금 장안동 와서 커먼레일 전문점 다니면서 고압펌프 오링 좀 갈아주실 수 있냐고 물어보는 중인데 돈이 안되고 시간만 많이 들어가는 항목인지 그것만 따로는 안한다고 하네요 ㅠ 고압펌프 자체를 가는건 해도... 오링만은 안하나 봅니다... 하는 수없이 차 안쓰고 있다가 사업소 예약 되는 날 재정비 맡겨야 하나 봅니다 ㅠ

오늘 사업소 또 다녀왔는데요, 저번에 고압펌프 새것으로 갈아 끼울 때 샜던 오일류가 남아서 그런 것일수 있다고 오늘 세척만 했습니다. 센서류 뺐다가 다시 꼈다고 하는데, 그래서 그런건지 더 이상 고장코드는 안 뜨는데... 또 모르죠... 언제 다시 뜰지... 근데 집에 와서 고압펌프 밑에 다시 닦아보니 아직은 100원 동전만큼은 묻어나오네요; 말씀해 주셔서 샤프트 오링을 이야기 했는데, 언제든 전화 주시면 갈아 드리겠다, 내 휴대폰으로 전화 주시라, 점심시간에 방문해 주시면 해드리겠다 하시네요. 일단 주행을 좀 더 해보고 엔진오일 누유가 맞으면 그때 오링 교체 해주겠다고... 휴가 내기가 진짜 빡세고... 아깝고 한데... 일단 조금 더 타보며 지켜봐야겠습니다.. 다만, 고압펌프 교체 후 RPM 튀는 증상이 좀 생긴 것 같습니다. R 넣고 후진할 때 갑자기 우웅 하고 살짝 튀어서 깜짝 놀라기도 하고... ㅎㅎㅎ 시간과 돈 들이는 것으로도 해결이 안되니 참 어렵네요^^