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게시판 관리자 : [KW]KTH 님

외부 DIY T&P 일체형과 테인 다운스프링 승차감..

맨날 순정만 타다 이번에 스퐁이 변신을 시켜주고자~

 

일체형 또는 다운스프링 하려고 하는데요~

 

T&P일체형 으로 내린 차량을 타볼 기회가 있어서 타 보았는데...

 

승차감이 너무 안좋더라구요~

 

테인 다운스프링은 어떨가요? T&P 일체형보다 괜찮을가요??

 

그리고 어디서 주어들었는데...다운스프링만해주면 쇼바에 무리가 간다는말도 얼핏들은것 같은데...

 

그럼 쇼바 또한 바꿔줘야하는 걸까요?

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댓글
9
[서경]흰둥이땡큐
[서경]흰둥이땡큐
다운을 하려는 목적을 먼저 생각해보셔야 할 것 같습니다..
얻는게 있으면 잃는게 있는법
대를 위해 소를 희생해야하는거죠..
승차감을 포기하고 자세와 코너링을 잡으시려면 일체형을
약간의 다운과 어느정도의 승차감유지를 생각하시면 스프링을
두가지 다 생각하시면 테인SS를...ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
허접한 답변이었습니다..^.^
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14:53
2012.10.24.
[전]열정[전주] [서경]흰둥이땡큐
테인 ss...비싼녀석이네요..좋은답변 감사합니다~
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17:34
2012.10.24.
상대성이론
상대성이론
튜닝의 끝은 순정이라는 말도 있고...

타이어부터 시작해서 위로 올라가라는 말도 있죠.

정작 타이어의 중요성을 모르시는 분들이 종종 있더라구요.
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16:01
2012.10.24.
[전]열정[전주] 상대성이론
휠은 17인치에 정싸이즈 타이어 끼고 다니고 있습니다...

사제휠로 바꾼거라 이제 휠만하고 그만해야지! 했는데 자세를 낮추고싶어지네요..
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17:36
2012.10.24.
[경]기초수급자
[경]기초수급자
그나마 승차감을 생각해주는 제품이 다나베인듯합니다..

스프링만 바꾼다고 쇼바가 터지진 않아요
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16:41
2012.10.24.
[전]열정[전주] [경]기초수급자
좋은답변 감사합니다~ 저 질문이 하나 더 있는데요..

다나베가 테인보다 승차감에선 약간 앞선다는건가요??

그렇다면 차고는 테인이 좀더 낮은건가요??
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17:39
2012.10.24.
[경]기초수급자
[경]기초수급자 [전]열정[전주]
저는 테인 사용중입니다
경상방 모회원차가 다나베다운스프링인데..타보고 솔직히 승차
감에 조금 놀랬습니다
테인보다 좋더군요 차고는 테인이 약간 더 내려갑니다
1.5센치 정도?
저도 다나베승차감에 반해서 기회되면다나베도 끼워보려고 구매해서 창고보관중입니다
테인은 많은회원님들이하고있으니 시승해보기도 차고보기도 쉬우나 다나베는 시승해보기가 쬐끔 어렵네요
다나베 차고가 얼마나내려가는지가 궁금하시면 쪽지나 댓글주세요 폰으로 톡날려드릴게요
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07:12
2012.10.25.
[충]내수읍
티엔피는 엑센트나아방이타는꼬맹이들이싼맛에하는저급이에요ㅡㅡ

스퐁이에는 한번장터에올라왔죠ㅋ

인지도도없고 싸구려취급받어요
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21:29
2012.10.24.
취소
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