사제 하이퍼실버 도장되어있는 국산 17인치 사용하다가 기스나고 관리가 안되어 팔아버리고
순정 17인치도 사용해보았구요
제네시스 순정 17인치도 사용했었구요

그 밖에 간접경험18인치 가벼운 국산은 괜찮았던 느낌이구요
WGT 4WD모델에 무거운 국산 18인치는 최악이었습니다.

주행은 225 55 17 타이어 사용하던 17인치가 제일 좋았던 느낌이 있네요..
현재 16인치인데 역시 연비, 가속은 16인치가 제일 좋다고 느끼구요..
제 경우는 주행거리가 많아서 비용으로 환산하면 엄청납니다.

저도 현제 17인치를 끼고 있지만 다시 16으로 돌아가고 싶내여....ㅡ.,ㅡ
뭐하나 맘에 드는게....그냥 보기만 좋을뿐....ㅋㅋㅋㅋ

인치업을 하는 거 외관상으로 긴 하지만.. 연비쪽에서는 않좋아지는 걸 가만하셔야 할듯 해요^^

235 60 16 순정으로 고속 90 시내 10 주행할 때 750정도 나왔는데

225 55 17 슈니처 구형 휠로 고속 90 시내 10 주행할 때 780(휠 무게가 가벼워서 그런가봐요)

235 50 18 마르셀로 고속 90 시내 10 600 ㅠㅠ

지금은 225 55 17 슈니처 구형 휠 끼우고 있네요~ 참고하시길^^

1인치업 업하는 건 별 다른 효과가 없다고들 하시던데요..
저도 18인치 스포r 타야 달고 댕깁니다..당연히2p 했구요.