기타 DIY 냉각수, 파워스티어링 오일, 브레이크 오일... 자가 정비..
- [서경]테즈
- 조회 수 7498
- 2011.11.08. 20:42
6
[경]꼴통스퐁
[경]임자929
[경]Tom
[광주]예서아빠
[경]Tom
[서경]테즈
21:17
2011.11.08.
2011.11.08.
저 부분은 폐유, 폐수 처리 문제도 번거롭고 골치 아프니 그냥 센터에서 하시는 게 좋습니다. 파워스티어링 오일은 1리터 오일 구입하시고 샴푸펌프로 퍼내고 새 오일 붓고 순환시키고 다시 퍼내고 붓고 이런 식으로 몇 번 하시면 됩니다. 파워오일 외에는 센터 가시는 게 좋습니다.
23:22
2011.11.08.
2011.11.08.
*냉각수*
1.하부 플라스틱 언더커버를 떼어낸다.
2.라지에타 밑에 나비모양의 나사가 있는데 그걸 풀면
냉각수가 모두 빠진다.
3.나비나시를 다시 조은다.
4.엔진룸에 냉각수를 물을 많이 넣고 희석시켜
순환을 시켜주고 시동걸어서 돌리고 다시 빼낸다
5.정상적으로 1:1 정도 농도를 맞춰서 채워준다
6.시동걸로 좀 대기하였다가 모자란거 보충
7.끝
*파워스티어링*
1.엔진룸 오일통에서 호스를 타고 쭉 내려와본다
2.언더커버 앞쪽 범퍼 부근에 호스가 보인다
3.클램프를 푼다
4.파워오일이 줄줄줄 나온다
5.다시 채운다
6.끝
*브레이크오일*
카센타 고고싱~
1.하부 플라스틱 언더커버를 떼어낸다.
2.라지에타 밑에 나비모양의 나사가 있는데 그걸 풀면
냉각수가 모두 빠진다.
3.나비나시를 다시 조은다.
4.엔진룸에 냉각수를 물을 많이 넣고 희석시켜
순환을 시켜주고 시동걸어서 돌리고 다시 빼낸다
5.정상적으로 1:1 정도 농도를 맞춰서 채워준다
6.시동걸로 좀 대기하였다가 모자란거 보충
7.끝
*파워스티어링*
1.엔진룸 오일통에서 호스를 타고 쭉 내려와본다
2.언더커버 앞쪽 범퍼 부근에 호스가 보인다
3.클램프를 푼다
4.파워오일이 줄줄줄 나온다
5.다시 채운다
6.끝
*브레이크오일*
카센타 고고싱~
23:41
2011.11.08.
2011.11.08.
부동액은 센타 가서 하시는걸 추천드립니다.
집에서 쉽게다이를 가능하나 부동액이 환경에 좋지 않습니다
10년이 지나도 분해가 되지 않는다고 하네여..
부동앤 교체 하실때 촴고하세요
집에서 쉽게다이를 가능하나 부동액이 환경에 좋지 않습니다
10년이 지나도 분해가 되지 않는다고 하네여..
부동앤 교체 하실때 촴고하세요
12:29
2011.11.09.
2011.11.09.
18:27
2011.11.09.
2011.11.09.
21:04
2011.11.10.
2011.11.10.