15만인데 인젝터 교환을 권하네요
- [서경]청해
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2005 vgt 2륜입니다
15만정도 타고 있습니다
연비는 시내 99% 주행에 8.5km 나오네요
딱히 엔진오일 줄어드는 감은 없습니다
D에서 신호대기시 떨림이 심해지내요. 여름부터요
연료필터 갈려구 주문해두었습니다 두번짜 자기교환입니다
연소실 압력이 차이가 많이 나 떨릴수 있다는 말을 들어서
인젝터크리닝을 할까 싶어 공임나라 10만원짜리 예약했더니전화가 오네요
고객님 저희는 초음파크리닝만 하고 동와샤만 갈아드리는 겁니다 더 정밀한 크리닝은 장비있는 곳에 가셔야 해요
크리닝도 종류가 있나 봅니다
동네 잘 가는 센타에 문의해보니
15만에 한번도 크리닝 안하셨으면 크리닝 보다는 교환을 권합니다. 재생으로 개당 공임 포함 12만원입니다 고 합니다. 3만에 한번씩 클리닝한다는 전제에 20만이 수명한계입니다 그러네요
보쉬재생은 보쉬대리점 기야하고 20만원 할거라네요
체크해보고 이상있는 놈만 갈면 안돼나요? 물었더니 한꺼번에 가시면 클리닝비 체크비용 등이 중복지출 되지 않는다고 하네요
인젝터도 소모품인가요
우째야할까. 싶습니다.
인젝터 한번도 안까봤으니 이전기회에 10만원짜리라도 하고 동와샤 갈까.
아니면 권한대로 48만원쓰고 재생으로 갈아야할까. 돈만 많으면야 갈텐데 말이죠.
어떻게들 보시는지요?
선배님들의 고견을 여쭙습니다
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댓글 10
재생 장담할수없습니다 지금보다 더 악화될수 있습니다 세척 직접가능합니다 DIY에 있습니다동와샤 교환 함께 하시면됩니다
꼭 인젝터라고 단정 할 수 없습니다
인젝터 문제가 맞는지부터 확인해야 하는게 순서아닐까요...교체했는데 증상 똑같으면 업체는 그만인것입니다. 이것일수도 있고 저것일수도있고 원인이야 많겠지요. 가급적이면 인젝터가 맞는지 몇군데 다녀보시고요 소견이 같다면 정밀 전문점에서 리턴양체크? 등등 점검해보시는게 순서가 아닐지요.
너무 카센터에서 이렇다 저렇다 하는거에 혹~~하진마세요.
아무리 큰일 날것처럼 당장 교체해야 한다한들 어짜피 견인차로 엎어간것 아니고 내가 운전해서 갔으면 돌아올 수 있지 않습니까? 그리고 스포넷 찬스 써야지요뭐~냉각수나 부족 엔진과열 등등...정말 위험한것 아니면요..
무작정 15만이라고 교체하라는 것은 뭐지요? 인젝터도 장비에 물려서 저압~고압, 리턴값 나옵니다. 수치를 보면 클리닝으로 택도 없겠다..감을 가지고 말할 순 있겠죠...허나 15만이라고 교환을 하라뇨..더구나 클리닝을 해야 20만이 한계라니....저는 저런 업체는 미련없이 뛰쳐나올 듯 합니다.
엔진시동 심하다고 스캐너 한번 물려 보자고 들어갔더니...
스캐너 물려볼 생각은 안하고.. 다다다 거린다며 오토래시 교환해야 한다고만 하네요. 40만원이라고...
그 견해도 틀린 견해는 아니지만.. 고객이 스캐너 물려 보자는데..굳이 해주지 않는 듯 해서
그냥 나와버렸습니다. 동네 카센타네요...
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재생으로 하시지 마시고 기존에 장착된제품 분해ㆍ세척ㆍ수리받으세요 그게 가장좋습니다. 신품으로다 4개다교환하면 좋겠지만 비용부담이 있으니...