- 정비일자 : 2008/06/11
- 정비장소 : 경남 삼천포 기아Q
-주행거리 : 현재 6만4천키로 정도  년식은 06년 3월
- 현상 : 저단 출발시 1,2,3, 단에서 울컥임 심하게,,,
           (1단 출발시 rpm 2000 구간에서 퍽하고 한번 튕김, 2단에서 엑셀 지그시 밟고 있으면 퍽~퍽~퍽 하고 튕김
            3단에서 퍽,퍽 하고 튕김)
           EGR 교체후 증상이 나타남
           시동끄고 키 off 상태인데도 브레이크 등에 불이 들어옴.
- 정비내역 : 브레이크 스위치 교체
                  비용 4,000원

- 정비결과 : 기사님이 수공비는 안받고 그냥 스위치 값만 계산하시라고 함
                 역시나 이 기사님은 젊은 분이라 그런지 말도 잘통하고 친절함
                 출발시나 1,2,3단 사이에서 울컥 거리던 증상이 안나타남

- 정비 만족도 : 매우 만족
- 정비 후 소견 :
                흔히 울컥 거리는 증상이 EGR 때문일수도 있으나 브레이크 센서 일수도 있다는 결론이 나옵니다
                처음 EGR 불량일때는 울컥 거리는 증상이 나타나지 않았습니다
               허나 EGR교체후  갑자기 차가 퍽퍽 거리고 심하게 울컥 거리며 출발 하더군요
               그러다 또 브레이크에 불이 들어 옵디다  물론 시동끄고 off 상태인데도요
               그래서 스위치 생각이 나서 기사님께 물어보니 불량이 맞다고 합니다
               또한 브레이크 스위치가 고장날시 공기량과 연료 분사 제어를 정확히 하지 못한다고 합니다
               이유는 스위치 역활이 이런 메세지를
               (엑셀링후 에 발을떼면 연료 컷, 엑셀링시에 공기량 제어+ 연료 분사시작 정확친 않지만 이런이유)
               ECU 쪽으로 전달을 해주는데 정확히 전달 해주지 못해서
               발생된다고 합니다

    암튼 이제 차는 잘 나갑니다 시원하게 전보다 엑셀 반응도 좋구요
    스위치 얼마 안하니 하나 구입하셔서 직접 다이 하셔도 될듯 합니다 부품비 4천원
    브레이크 발판 (뒤? 안쪽?) 위쪽으로 보면 스위치 하나 있습니다 교체만 하면 끝...
   하지만 아직도 차에 매연은 계속 나옵니다 제차는 이제 매연만 잡으면 정비끝인거 같습니다
   그동안 무상 수리비용만 한 500만원처 정도 먹었네요
   (엔진 교체, 라디에이터 교체, 디스크 클러치 커버 교체, 인젝터 교체, 고압펌프 교체, 등등등,,,,)