혹시 보증기간 이나 보증범위를 미리 알고있으면 좋습니다 따져볼수는있겠지만, 한달이란 시간도 지났고 그쪽에선 최대한 별개로 볼려고 할겁니다 잘해결되길바랍니다

단순이 라이너및 피스톤.링구셑을 교환하옇다고 보링이라는 말과는 다른뜻입니다

그것은교환이라는 말이 더 정답이겠지요

교환과 보링의 차이는 의미가 많이 다릅니다

그리고 고압펌프.egr등은 스포티지에서 예고없이

일어나는 고장중에 하나입니다

제 경험으로는 고압펌프는 고압펌프헤드볼트유림으로

경유누유및 오링소손으로 누유인데

이게 크랭크실로유입되면 제어가 불가능한엔진회전이 이루어질수있으며

egr도 자기할일과 비례하여 용량부족도 있을수있으며

egr바디킷스프링도 장력이 굉장히약해서 리턴이약합니다  고로열린채로 고착이되는 경우가 많습니다

egr솔레노이드밸브도 고착이 되는데 이는 egr바디킷보스축마모로 배기가스가 솔레롱드를 고착시킵니다

고로 엔진수리로 인한 연장선은 아닌것 같고요

까마귀날자 배가 떨어지지 않 았는지  되돌아 볼 여지가 있습니다

개인적으로 정비사는 아니지만 흡기매니홀더및 egr

세척은 기본이지 않았나 생각해봅니다

위 글은 개인적 생각을 적은것입니다

참고만 !....