헤드변형이나 크랙, 헤드가스켓찢어짐이나 쇼트엔진쪽이겟네요.

엔진오일에 부동액유입되고있는데 빨리수리하셔야합니다. 최대한빨리가세요.정비비도 많이나올꺼에요

오일이 누렇다면....수분혼입...즉 로또님 말씀처럼 부동액이 엔진으로 ......ㅜㅜ

돈 꽤나 깨지겠는데요....ㅜㅜ

헤드가스켓 교환하셔야 겠네요..

당장 가셔야 해요,,

방금 다녀 왔습니다.
손님이 많아 그냥 마냥 기다렸네요.

사장님왈 - 냉각수 유입은 아니랍니다. 다행..^^

엔진커버 열어보니 큰 호스에서 새어서 나왔네요.

교체비 만오천원으로 해결 되었네요.

분명 오일이 늘었는데 ^^ 이상하네요.

오일 넣을때 딱 멕스에 찍게 넣었는데..

색깔도 검기는 한데 . 완전 새까맣지는 않아서리 고민 쫌 했네요.

사장님왈 냉각수 유입되면 엔진오일이 많이 희어진다네요.

뭐라해도 안운이 최고 입니다.

냉각수 엔진오일이랑 썩이면 카푸치노 커피색 됩니다 그냥 누렁 투명은 엔진오일이 새거랑 썩여서 그래요
다행입니다 큰돈 굳어서요 ㅋㅋ 그리고 엔진 오일은 시동 끄고 시간이 지남에따라 바뀝니다 엔진 벽에 붙어있던 오일들이 흘러서 모이는 시간이 있구요 주차장의 각도에 따라서 좀 바뀌구여 ㅋㅋ

우유빛이 되는거 아닌가요?

엔진오일 체크는 시동끄고 5분 으로 체크를 자주 하는편인데...

이거 많기는 많네요... 내일 다시 몇군데 가봐야 겠습니다.

오일 증가는 문제가 훨 심각하다네요...헉 !!